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重磅政策或将推出 空单期指客户大爆仓

2013-2-3 09:58| 发布者: 郎少| 查看: 5263| 评论: 0

摘要:   2013年优先股制度或可推出 缓解大小非冲击  “十二五规划”中的优先股制度终于有了下文,上交所会议已经研究将在2013年推出优先股。  近期,上交所党委、总办召开中层以上干部工作会议,传达2013年全国证券期 ...
  关注低估值个股补涨机会(名单)
  记者分析发现,银行、保险板块个股均业绩十分稳定、优良,但二级市场股价却受到低估,如民生银行,其去年12月以来股价已接近翻倍,但其动态市盈率仍仅为8.3倍。而新快报记者跟踪观察,发现在银行、保险等权重蓝筹股估值修复行情的不断演绎下,来自其他板块的低估值个股,其股价近期也有蠢蠢欲动之势。而有分析认为,在上月31日融资融券标的扩大为500只以后,蓝筹股将受到市场追捧。鉴于上述原因,新快报记者以业绩稳定、估值偏低(以动态市盈率低于11倍为标准)为前提,结合个股基本面、机构持股等因素,筛选出6只个股供投资参考。
  一汽富维
  基本面:主营业务为汽车改装(除小轿车、轻型车)、制造汽车零部件、汽车修理、经销汽车配件、汽车、小轿车。主要配套客户为集团下一汽大众、一汽丰田、一汽轿车等。主营收入占比最大的部分来自汽车车轮产品。其跟随一汽集团旗下品牌扩张步伐,投入铺垫未来增长一汽集团旗下品牌一汽大众和一汽丰田。
  机构持股:去年以来,机构对该股态度有所分化。基金2012年初曾持股4529万股,当年一季度末减持至2620万股,二季度末加仓至5544万股,但当年三季度末却大幅减持至1051万股。QFII和社保在去年三季度分别新进444万股和527万股,保险去年以来持股基本保持稳定。
  最新估值:截至昨日收盘,该股报19.29元,最新市净率为1.46倍,最新动态市盈率为10.4倍。
  现代投资
  基本面:主营业务为投资经营公路、桥梁、隧道和渡口;投资高新技术产业、广告业政策允许的其他产业;高等级公路建设、收费及养护。目前已构建起“一主三翼”的产业格局,以高速公路建设为主体,构建以大有期货为基础的金融平台,以安迅投资为基础的财务平台,以现代威保特为基础的实业平台,但多元业务尚未开始贡献业绩。此外,公司主要路产位于京港澳高速公路,平行通道开通带来一定分流影响。京港澳高速湖南段的过境车流占货车比超过1/3。随着湖南高速公路建设的铺开,路网加密造成运输需求在公路网内部重新分配从而产生车辆分流或流向其他如城际铁路等通道上,预计会给长潭路、潭耒路带来一定程度的负面影响。
  机构持股:去年以来,机构对该股呈减持态势。基金2012年初曾持有该股489万股,去年一季度末减持至286万股,当年二季度末加仓至523万股,三季度大幅减持至129万股。
  最新估值:截至昨日收盘,该股报9.54元,最新市净率为1.02倍,最新动态市盈率为9.5倍。

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