认购中国国航马失前蹄 常在河边走，哪有不湿脚，中国人保也难免有马失前蹄之时，而中国国航则是打破中国人保 "金身"的唯一个股。 中国人保在2010年11月参与该股非公开发行，中国国航此次定增发行A股数量共4.84亿股，发行价格为11.58元/股，募集资金总额为56亿元，资金净额为55.4亿元。参与定增的还有新华人寿保险股份有限公司、雅戈尔集团股份有限公司、中国航空油料集团公司等7名认购对象，其中中国人保动用资金6.5亿元认购了5616万股。 但令人遗憾的是，伴随着整个A股市场的回落，中国国航也接连出现大幅下挫，限售期间该股股价跌幅超过40%。虽然参与定增时有所折价，可到定增股份解禁之日，中国人保仍出现1.88亿元的巨幅浮亏，截止到2011年12月31日，累计浮亏已达2.86亿元。 如果说市场环境因素是造成中国国航股价出现下跌的主要原因，那么科力远则险些酿成"重啤式惨剧"，着实让中国人保虚惊一场。 在过去的两年中，稀土矿一直是市场炒作的热点之一，在此诱惑下，科力远也对其虎视眈眈。该股自2011年8月16日起停牌，于9月20日公告称，公司拟向交易对方非公开发行股份和向其他特定投资者非公开发行股份募集现金，收购稀土加工企业益阳鸿源稀土有限责任公司的全部股权。 实际上，在科力远涉矿公告发布之前，其股价就已经出现了强烈反应，2011年6月~8月期间该股累计上涨超过40%。就在众多投资者满心欢喜之际，科力远却在停牌两个月之后突然发布公告称，放弃收购事宜，并于12月1日复牌。 市场显然对此难以接受，随即给予该股当头棒喝，科力远连续5天"一"字形跌停，连遭暴跌后，其股价终于在当年12月探底企稳。 面对科力远，中国人保应该有苦难言，该公司曾于2010年10月参与科力远定增，并以14.96元/股的价格认购了500万股。去年定增股份解禁之时，科力远股价尚处历史高位，且涉足稀土这个香饽饽。中国人保或许正欢呼雀跃，解禁当日其账面已经浮盈5045万元，但该股已经停牌根本无法减持。 然而出人意料的是，科力远的稀土故事并未延续，随后的5个跌停板更是让中国人保毫无抛售机会。几经挣扎后，中国人保在该股身上的浮盈已经大幅缩水，庆幸的是在2011年12月31日尚有570万元的浮盈金额。 最"悲催"的风投机构--天平汽车保险股份有限公司 俗话说，"人行衰运，连喝水都塞牙缝"，而在2010年，就有这样的机构，怎么参与增发都没有逃脱浮亏的命运，这家投资机构就是天平汽车保险股份有限公司（以下简称天平保险）。该公司于2010年一共参与了珠海中富、中福实业、中核科技、国电南自、创元科技以及凌云股份6只个股定向增发，一年后，当其他一些机构都在摘取胜利果实时，迎接天平保险的确实是一个又一个"噩耗"。因为这6只个股没有一只股价在其定向增发限售股解禁时高于增发价格。换句话说就是，天平保险参与的定增全部出现账面浮亏。 资料显示，天平保险成立于2004年12月，注册资本5.5亿元人民币,主要经营机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险，2008年1月29日，天茂集团与天平保险签署 《增资扩股意向书》，天茂集团出资1.1亿元对天平保险进行增资扩股，获得天平保险20%股权，成为其第一大股东，而天茂集团实际控制人为刘益谦，这样来看，天平保险第一大股东就是法人股大王刘益谦。 众所周知，刘益谦近年在定向增发市场搞得风生水起，盈利颇丰，有了他的坐镇，天平保险定增实力自然不容小觑，但事实却并非如此。 2010年，在定向增发市场上，天平保险一直没有作为，然而到了2010年12月份，天平保险却疯狂参与定增，包括珠海中富、中核科技、中福实业、国电南自、创元科技以及凌云股份6只个股的定向增发。 记者注意到，2010年12月，虽然沪指从之前3100点回调到2900点一带，当时看来，参与定增可能会有利可图，然而谁知2011年A股暴跌，且12月成为全年第一大重灾"时区"，多只个股跌幅超过20%，天平保险参与定增的个股非常不幸地集中在12月解禁，日子自然不好过。 据 《每日经济新闻》记者统计发现，天平保险参与定向增发的6只个股中，珠海中富增发限售股解禁当日复权股价较其增发价下跌了14.65%、中福实业下跌25.87%、中核科技下跌26.24%、国电南自下跌28.1%、创元科技下跌39.73%、凌云股份下跌40.19%。天平保险在解禁日的账面浮亏累计达到1.3亿元。 集中撒网，满盘皆输，2010年参与定增最悲惨、运气最差的机构，当属天平保险。 |
