| 航空:18年冬春时刻总量维持紧调控,部分准点率达标机场获时刻奖励 10月19日民航局正式发布2018年冬春航季航班计划。经测算,航空总量同增6.7%,增速较17冬春放缓1pct,环比18年夏秋提升1.3pcts;具体来看:首都、虹桥、浦东和白云航班同比增幅分别为一1.1%、0.3%、1.5%和2.0%,环比18年夏秋增幅分别为0.8%、一1.1%、一1.2%和2.1%,从环比口径来看:上海两场:虹桥与浦东仍然维持严调控,而白云机场因有新航站楼投产且准点率达标,18年冬春总量较18年夏秋增速提升明显。 前21大主协调机场航班量同增3.1%,仍然维持紧调控思路;环比增速为0.5%;非主协调机场合计同比增速由17冬春的13.g%放缓至12.5%,环比增速由17冬春的1.3%提升至2.7%。非协调机场环比增速的提升是18年秋冬航季环比增速提升的主要原因。 18年冬春航季计划增速基本与局方调控文件思路一致,维持17年9月份开始的民航总量调控的持续思路,其次对于准点率表现优异的机场做一定时刻的奖励,当前航空整体面临油价与汇率的双重外部负面干扰,基本面承受较大压力,待外部干扰平稳,推荐关注:南方航空、中国国航。 快递:9月快递量同比增速放缓,单价同比降幅提升至4.5% 根据邮政局和公司公告:全国快递量同增24.1%,较8月放缓1.6pcts。 其中:顺丰、韵达、圆通、申通9月快递量分别同增24.54%、42.76%、25.23%、40.24%,四家快递公司总计市占率从8月的44.7%提升至45.1%,CR8与8月持平。全国快递单价同比下降4.5%,较8月降幅提升0.7pcts;韵达、圆通、申通总部单价分别同增-9.96%、-9.77%和2.1g%,降幅环比分别缩小了2.5pcts、0.54pcts和7.73pcts。 双十一将至,快递末端的运营和成本压力加大。韵达和申通都在总部价环比明显提升的情况下,保持40%+的单量增速,可见其成本承压能力优异。 当前的选股逻辑依然是成本和现金流管理优异,但因系统性风险股价下调估值较低的龙头。建议年底阶段关注:申通快递,韵达股份,顺丰控股。 铁路:秋季治污攻坚再次强调铁路,秦岛港转型难度大且短期影响有限 国务院先后下发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、《运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,其中的港口转运及多式联运推广措施,利好铁路大宗及集装箱运量中长期升势。此外,集装箱运价改革带动下半年焦煤等货物的散改集运输,利好敞顶箱运输需求。推荐关注:铁龙物流。 鄂尔多斯煤炭网报道,目前大秦铁路秋季修期间煤炭发运保持平稳,而秦皇岛港煤炭调入分流影响仍有待进一步修复。我们认为,当前曹妃甸港转移体量有限,而若转移的是大秦管内的发送煤,对大秦的利润将是正面影响。 风险提示 宏观经济下行超预期;“公转铁”推进及基建不及预期;极端天气造成航班执行率大幅低于预期;电商增速大幅下滑、人力成本快速攀升等。 |
