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汽车行业 :账期压缩细则待明晰 高资金覆盖率车企或受益

2025-6-24 11:31| 发布者: 神童股手| 查看: 96| 评论: 0

摘要:   投资要点:   受广西等地方性补贴退坡削弱终端促销力度,叠加6 月传统淡季因素,市场对短期销量增长预期转弱。本周申万汽车板块报收6,746.2 ...
  投资要点:

      受广西等地方性补贴退坡削弱终端促销力度,叠加6 月传统淡季因素,市场对短期销量增长预期转弱。本周申万汽车板块报收6,746.2 点,下跌2.56%,板块排名23/31,同期沪深300指数报收3,846.6 点,下跌0.45%,本周汽车板块跑输沪深300 指数。子板块方面,乘用车/ 商用车/ 汽车零部件/ 摩托车及其他/ 汽车服务板块, 分别-2.08%/-2.47%/-2.59%/-4.23%/-4.98%。

      账期压缩重构产业链资金分配,驱动整车厂平均向零部件环节转移494 亿元。账期压缩到60天后,新应付账款周转率为6,车企原平均周转天数约166 天,原平均周转率为2.2。预计缩短账期的举措将推动整车厂平均向零部件环节转移约494 亿元,若纳入车企其他应付款或扩大车企平均资金转移规模约675 亿元,改善的节奏与程度将取决于车企账期缩短执行细则的落地。理想汽车、北汽蓝谷、广汽集团、长安汽车、小鹏汽车资金覆盖率分别为3.49、3.12、2.86、2.83、2.74。我们看好价格趋稳后,具备销量规模优势与财务韧性的车企。

      吉利AI 混动技术突破,或在节能赛道建立代际优势。6 月19 日,吉利银河A7 正式上市,作为首款基于全球智能新能源架构(GEA)的插电混动轿车,搭载雷神AI 电混2.0 系统,集成全球量产最高热效率47.26%的混动专用发动机,实现CLTC 工况百公里馈电油耗低至2.67L,综合续航突破2100 公里,年化油费节约近5000 元,较传统混动节能30%以上;智驾同步推进“千里浩瀚”方案,H9 级支持双Thor U 芯片的L3 全冗余架构,计划2026 年量产。吉利AI 混动技术或成盈利新支点:通过降低能耗成本+高附加值智驾功能(如VPD泊车代驾),提升车型溢价能力,或带动三电系统、AI 芯片等供应链升级。

      投资建议:1)乘用车:看好自主整车智能化(高阶智驾+智能座舱)加速突破,建议关注【小鹏汽车、小米集团】;2)零部件:a.看好电动智能核心技术自主供应链崛起,建议关注【科博达、保隆科技、合兴股份】;b.看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长,建议关注【凌云股份、中鼎股份、豪能股份】;3)汽车服务:看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测,建议关注【中国汽研】;4)Robotaxi:看好自动驾驶出租车商业化受益端到端技术发展加速落地,建议关注【小马智行、文远知行】。

      风险提示:技术发展不及预期;行业竞争加剧;政策落地不及预期。

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