| 新能源汽车减免购置税政策出台在即 据报道，国家部委和协会相关人士表示，新能源汽车减免购置税政策，目前正在制定之中，财政部、国家税务总局和工信部等部门正在对文件进行协商会签，有望近期出台。 目前，新能源汽车购置税的减免标准仍在讨论之中，有一种说法认为，将根据汽车的节能效果来决定减免比例。 当前，新能源车辆购置税率与传统燃油车购置税一致，为8.5%。多位汽车行业分析师指出，目前新能源汽车发展速度低于预期，新能源汽车购置税若大幅减免，将有效降低消费者购车成本，促进新能源汽车销量增长。 据了解，国家对公共交通车辆已有相应的购置税优惠政策。根据《财政部、国家税务总局关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》，对城市公交企业自2012年1月1日起至2015年12月31日购置的公共汽电车辆，免征车辆购置税。 值得一提的是，日本政府对个人消费者购买包括混合动力车在内的新能源汽车减免车辆购置税和重量税，而税费减免是日本推行新能源汽车的关键手段。(证.券.时.报.网.) 比亚迪三年推5款新能源车SUV/轿车领衔 比亚迪今年1-5月新能源乘用车的销量已超过6000辆，新能源大巴的订单也达到5000辆，新能源车的总销量突破1万辆。对此，比亚迪集团总裁王传福近日透露了未来比亚迪在新能源车市场的总体战略布局：三年内，比亚迪将推出5款新能源车型，其中包括轿车和SUV等多种车型。 比亚迪今年1-5月新能源乘用车的销量已超过6000辆，新能源大巴的订单也达到5000辆，新能源车的总销量突破1万辆。随着新能源车销量的攀升，比亚迪自然也在未雨绸缪，考虑如何在未来保住国内新能源车的霸主地位。对此，比亚迪集团总裁王传福近日透露了未来比亚迪在新能源车市场的总体战略布局：三年内，比亚迪将推出5款新能源车型，其中包括轿车和SUV等多种车型。(网.通.社.李.超.) 新能源汽车迎发展良机 两大细分领域投资价值凸显 今日早盘新能源汽车板块表现出色，截至发稿时，沧州明珠涨停，力帆股份、路翔股份涨幅超5%，宇通客车、长安汽车、金龙汽车等涨幅超4%。 分析人士表示，7月6日-8日，德国总理默克尔访问我国。除了探讨包括知识产权、投资保护等领域的问题，默克尔最大的任务是推广德国的新能源汽车，促成中德在新能源领域的深远合作。 2013年9月份，财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，2013年至2015年新能源汽车推广应用补贴政策正式出台，各个示范城市纷纷推出发展规划和补贴政策，新能源汽车产业链面临发展机遇。 对此，分析人士表示，充电设施面临发展转机，据测算充电桩设施2015年市场规模就将达到62亿元至125亿元，2020年市场规模将达到437亿元至875亿元。但垄断成为制约电动汽车充电设施建设发展的深层次原因。3月18日，国家电网公司董事长刘振亚表示，为电动汽车充电的充换电设施将对社会“全面开放”，谁想投资，谁有钱投资，谁就投。5月27日，国家电网宣布向非国有资本放开电动汽车充换电设施市场。打破垄断，让市场来配置资源，充电设施面临重大发展机遇。 除此之外，锂电池也将受益于新能源汽车的快速发展。无论国内还是海外新能源汽车的发展，均会对国内部分锂电池材料带来巨大的需求弹性，虽然锂电池材料的价格大部分仍处于下降通道，但部分环节的下降趋势逐渐放缓，出货量增长抵消价格下降带来的影响，价稳量升带来业绩的增长。同时，随着国内政策不断的推出以及新能源汽车销量的增长，整个板块的估值水平会被拉升。而锂电池价格的下降会降低新能源汽车成本，进一步促进新能源汽车销量的增长，从而带动整个锂电池材料行业出货量的增加。 近3年，新能源汽车销量从8159辆增长到17542辆，其中纯电动汽车贡献主要增量。预计到2014年，新能源汽车的销售总量在4万辆左右。受推广政策影响，新能源客车占比持续较高。2011年至2013年新能源客车行业销量分别为5453、6614、9038辆，占新能源汽车比重为67%、52%、51%。 个股配置上，东方证券表示，新能源客车将有望率先受益新能源汽车政策，新能源客车作为公共交通载体，其销量将有望最先释放。而整车方面，如宇通客车尚未反映新能源汽车估值溢价，随着新能源客车订单陆续释放，其估值还将有望大幅修复，继续重点推荐。新能源客车产业链还关注松芝股份。继续推荐成长标的和国企改革标的：江淮汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团（600104、买入）;客车推荐：宇通客车（600066、买入），经销商推荐：国机汽车（600335、增持）。新能源关注松芝股份、均胜电子。(.证.券.日.报.牛.仲.逸) |
