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银监会99号文动刀11万亿信托 3股需规避风险

2014-4-15 12:44| 发布者: 郎少| 查看: 348| 评论: 0

摘要:  银监会近日下发《关于信托公司风险监管的指导意见》(即99号文)给相关银监分局和银监会直管的信托公司,被信托业界称为“史上最全面”的信托公司风险监管文件出炉。业内人士认为,99号文从多种角度表明信托业转型 ...
 【或受影响个股解析】
  安信信托(600816):规模扩张和业务转型并重

  来
  源:  国泰君安 撰写时间:  2014-01-24
  我们预计公司2013-2015年EPS为0.60/0.76/0.93元。根据分部估值法,目标价为17.6元,对应2014年PE21倍,首次覆盖给予“增持”评级。
  公司2013年净利润预增150%,这得益于信托手续费收入和贷款业务收入的增长,通过剥离公司积极回归主业。自2012年以来公司转让了银晨网讯等实业资产,积极回归信托和贷款业务等主业。2013年公司新成立的信托项目规模在450亿元以上,其中集合信托项目规模新增187亿元,较2012年同比增长约6倍,总体项目收益率保持约9.2%的较高水平,其中70%的资金投向收益率较高的房地产项目。我们预计2014年公司信托资产规模将增加至约1000亿元,信托业务报酬率将保持在0.90%水平,贷款规模将增长约50%至12亿元。
  昆山诉讼结果无虞,信托风险控制得当。2013年底昆山项目诉讼结果实现了公司的资产保全。公司2012年风险较高的房地产项目资产占信托资产比例约17%,预计公司将加大非房产类信托项目投向以控制风险。
  公司经营机制灵活,将拓展创新类信托项目。中诚信托事件表明信托行业正进入转型期,传统通道类业务规模可能下降,而主动管理类业务将成为新的发展方向。作为民营背景的金融机构,公司依靠灵活的经营机制和上海自贸区建设、江浙地区发展等有利环境,将开拓REITS和私募股权、养老公益、土地流转等创新类信托项目,实现从“通道信托”向“实业投行”的转型。
  核心风险:信托兑付风险;诉讼风险;政策风险。
 【或受影响个股解析】
  中航投资(600705):定增资金到位,业务布局加速

  来
  源:  申银万国 撰写时间:  2014-03-20
  3月19日,中航投资公告非公开发行股票发行结果,定增价14.54元,定增金额50亿元,博时、工银瑞信、广发、人寿、新华、电科集团等机构参与了公司本次定增。根据公司前期公告的定增方案,募投资金将主要用于增资中航租赁(15亿)、中航证券(10亿),中航信托(5.98亿)、收购中航信托10.2%股权(6.7亿)、偿还银行借款(12,.31亿)。
  政策支持和产业背景支持公司租赁业务高速发展。3月17日,银监会发布新的《金融租赁公司管理办法》,放松行业准入门槛,新增资产证券化、SPV、对外担保等业务,有利于拓宽租赁公司的资金运用和资金来源渠道,体现了银监会做大做强金融租赁公司,进一步提升服务实体产业融资需求的愿景。我们预计中航投资依托中航工业强大的产业股东背景,有望在未来进一步获得金融租赁牌照,承担起服务我国航天、军工等高端制造业发展壮大和走出去的使命。
  预计定增募集资金与公司前期投入资金完成置换后,换出资金将主要用于以军工行业为主的战略性新兴产业的PE投资,分享军工行业的资产证券化红利,有助于业绩与估值的双重提升。据公司公告,去年四季度以来,公司先利用自有资金陆续完成了增资工作。此次定增50亿资金到位后,置换出的自有资金将主要用于军工制造企业的PE投资,凭借着项目资源和人才优势,预计14、15年储备项目将快速积累,预计未来2-3年的投资规模可达到50亿以上,占集团利润四成左右,从而带动业绩与估值的双重提升。
  重申20元目标价,预计公司2013/14/15年的EPS分别为0.60、0.99(考虑一次性投资收益和14年定增摊薄)、1.21元,对应当前股价分别为25、15、12倍PE,参照非银金融、军工2014年平均18倍,35倍PE,估值优势明显。建议买入。
  
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