| 租赁价上涨提升盈利能力 相对于汽车租赁市场，今年车市鼓励政策纷纷退出后，汽车租赁被越来越多的消费者所关注。而受限购政策影响的北京，汽车租赁业呈现出了爆发式增长。据初步统计，目前从事汽车租赁服务的企业将近3000家，不过，拥有超过300辆租赁车辆的企业却仅有20家，租赁车辆总数也仅有4万辆左右。 相关统计数据显示，今年上半年北京租车市场的租用量较去年有了五成左右的增长，下半年势头更猛，市场发展将更火爆。据媒体报道，国庆节汽车租赁价格出现上涨，在北京，标志207的租赁价格平日租价为每天88元，长假期间为每天258元；别克英朗自动挡车型平日租价为每天200元左右，长假期间为460元，平均价格上涨了一倍多。目前，A股市场中，涉及租赁业务的上市公司仅7家，这些公司分别为南京中北、大众交通、锦江投资、强生控股、海博股份、龙江交通和力帆股份，长假汽车租赁价格大幅上升促进此类公司的盈利能力。 分析人士指出，随着消费者生活观念的转变，节假日租辆车出去购物或兜风，正逐渐成为一种生活新时尚，相信不久后中国汽车租赁行业也会像国外同行业一样蓬勃发展，成为人们出行的重要交通方式。为此，随着汽车租赁不断发展，涉及汽车租赁业务的上市公司未来有广阔的发展空间。 关注绩优龙头品种 银河证券维持行业"推荐"评级。汽车市场库存压力减缓，旺季汽车需求将继续回升，汽车行业将迎来旺季反弹行情，行业估值水平将进一步回升。乘用车将继续结构性增长，看好B、C级乘用车及对应的零部件配套企业。首选大盘蓝筹股上汽、华域，股息收益率和PE/PB都有绝对价值，攻守兼备。成长股：京威、豪迈。主题投资：一汽轿车、一汽夏利。重卡反弹机会：潍柴动力、威孚高科。 中原证券认为，一方面三季度开始汽车零售有改善，另一方面国内中高级乘用车降价压力尚未完全释放，维持行业"同步大市"评级。建议关注具有技术优势和产品优势并受益于节能补贴政策的相关企业，重点关注上市公司长安汽车、上汽集团等。 信达证券表示，汽车产销回升，累计增速继续提高；乘用车产销增长明显；商用车产销比上月回升，但低于上年同期水平；自主品牌乘用车市场份额继续下降；汽车出口回升明显；市场集中度继续提升。暂不调整行业"中性"的评级，静寂中等待黎明。提高板块投资评级依赖于两个条件，即或者是行业复苏有实际客观数据支持，或是行业和板块调整维持一定的时间积累。建议提前布局业绩增长预期较大的龙头类公司如长安汽车、福田汽车等，其潜在收益已大于持有的时间成本。同时可关注低估值的东风汽车等。 □ .赵.子.强. .任.小.雨 .证.券.日.报
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