| 发改委批复催涨股市相关板块 专家：轨交建设规划获批主要是出于稳定增长 据《新闻晨报》报道，9月5日，发改委公布，全国25个城市轨道交通建设规划获得批准，总投资额超过8000亿元。专家认为，这一决策有利于促进经济稳增长，而作为经济晴雨表的股市迅速作出反应，相关板块出现普涨。 审批项目集中在一线城市 对于此次发改委审批的项目，上海社会科学院经济景气研究中心主任刘熀松认为，在当前经济下行的速度略微超出预期的背景下，这些项目获批主要是出于稳定增长，防止硬着落的目的。 复旦大学经济学院副院长孙立坚则强调，今次发改委审批的项目几乎都集中在上海、广州、杭州、厦门这样全国或者省内一线城市，这是一个正确的选择。在他看来，好的基建投资，根本上还是要在改善当地投资环境的前提下新引导企业入驻产生新的产业集群，由此带动当地经济，进而才有下一步的发展，这才是一个好的良性循环。 城市轨交投资改善经济有限 当然，中国宏观经济的问题，仅靠城市轨交项目的投资是不够的。刘熀松指出，降低银行贷款利率、降低准备金率依然是央行应有的操作。从上半年A股中报数据可以看出，银行利润在整个上市公司中占有极大的份额。虽然目前存款利率已经较低，但是贷款利率仍有降低的空间，这有助于降低依然偏高的融资成本。 在刘熀松看来，虽然过去一个多月央行频频通过逆回购向市场投放了数千亿元资金，但这种可放可收的操作不会给市场形成货币宽松的长期预期，在增加资金供应的效用上无法与降低准备金率相提并论，降准依然是当务之急。而从上海银行间同业拆放利率(SHIBOR)的数据看来也是如此，虽然短期7天回购利率伴随央行投放资金从8月中3.8%的水平一度下跌至9月初最低2.5%的水平，但是一年期回购利率却始终保持在4.4%的水平。 孙立坚则认为，在加大基建投资上，除了现有地方财政加银行贷款结合的主流方式外，发行地方政府债或者BOT(建设－经营－转让)方式也是可以考虑的方式。发行债券有利于引导闲余资金，而且由于发行债券需要偿还更多的利息，这一压力也有助于相关投资提高运营效率。孙立坚也强调，金融创新固然好，但是本身不可能消除债务偿还问题，归根到底还是要依靠实体经济创造财富。 铁路基建板块闻风普遍上涨 虽然发改委刚刚批准完相关项目，对经济的拉动作用还不可能立刻显现，但是A股中的相关板块却早已闻风而动，出现普涨。 数据显示，铁路基建板块上涨3.13%，远高于代表沪深两市所有流通A股的中证流通指数同日0.93%的涨幅。其中太原重工、晋西车轴、特锐德、鼎汉技术、均以涨停报收，晋亿实业、中铁二局、隧道股份、辉煌科技涨幅亦超过5%。 中银国际的研究报告指出，城市轨道投资中用于基础建设的投资额约占约40%，用于机电工程的投资额占比约15%－17%，车辆购置额约占10%，其余资金将用于拆迁补偿、人工费用等其他用途。由此推算，此次批复的项目将直接带来轨道交通设备市场1700亿－1900亿元的增量市场。不过考虑到项目的建设周期，此次批复的项目将很难对今年相关轨道交通设备公司业绩带来影响。(.东.方.网) |
