收评：A股震荡走强深证指数涨超1.2% 半导体、汽车板块大涨超3% 凤凰网财经讯 5月17日，A股震荡走强，创业板指收涨超1.6%，深证指数涨超1.2%，半导体、汽车板块大涨超3%，商业连锁、房地产板块走弱。 具体指数方面：截止收盘，沪指报3093点，涨0.65%，深证指数报11230点，涨1.23%，创业板指报2369点，涨1.62%，两市合计成交近8000亿元，数据显示，北向资金全天净买入59.6亿元；其中沪股通净买入32.83亿元，深股通净买入26.77亿元。   半导体板块全天强势大涨近4%，基本面上，台积电、联电、格芯、中芯国际、华虹半导体等全球晶圆代工领先企业一季度均实现同比快速增长，营收同比增幅均超30%，净利同比增幅均在40%以上；且台积电、格芯的二季度业绩展望均高于市场预期，叠加中芯国际发布的二季度业绩指引，进一步印证半导体行业景气度不减。 东亚前海证券指出，国产汽车芯片厂商或将迎来历史性发展机遇，随着新能源汽车产业的迅猛发展，车规级芯片需求量也随之激增，上游产业链扩产速度明显不及市场需求。在当前全球汽车缺芯叠加国产替代的大背景下，部分车企因英飞凌、安森美等国外产商产能紧张，开始寻求本土供应商供货，国产替代进程逐步深化，建议重点关注国产汽车芯片厂商。  概念板块方面：锂矿概念股大涨超5%，板块中个股全线 涨，藏格矿业涨停，赣锋锂业、比亚迪、中矿资源等近10股涨超5%； 汽车芯片股涨幅次之，板块中韦尔股份涨停，新洁能、北汽蓝谷等大涨7%。 有分析认为，随着上海复工复产逐步进行，汽车股大幅受益，进而带动锂电池概念股大涨。同时多家机构预计二季度将成为重新布局汽车行业的“黄金窗口期”。中信证券近日指出，伴随着上海、吉林等地疫情好转，汽车行业全面最差的阶段大概率已经过去。目前，生产端，OEM和供应链复工复产、物流逐渐好转；需求端车企在手订单充裕，看好5、6月份汽车销量的环比改善。 华金证券指出，当下锂电板块的估值处于历史较低位置，且新能源车行业具有中长期较高的增速和确定性。随着汽车销量逐步改善，这将带动锂电池公司利润回升。 对于A股走势，国盛证券认为，虽然4月份疫情给中国经济带来一些不利影响，但中国经济稳中向好、长期向好的基本面没有改变，近期A股依然具有震荡反弹的条件。反弹的动力主要来自于国内疫情逐步进入可控和扫尾阶段，复工复产和常态化防控措施提振市场信心；也来自于海外对加息的悲观情绪已经达到阶段高点，美联储的发言如果略偏鸽派，全球市场反弹一触即发。操作上，在市场有效向上突破之前仍要控制好总体仓位适宜低吸，后疫情时代的“稳增长”将成为驱动市场运行的主要逻辑，关注低估值、攻守兼备的地产和基建链，受益于国内疫情逐步改善的消费核心资产，建议结合业绩性价比，适当布局物流、军工、半导体等主题板块。 中信证券宏观首席分析师程强最新研报表示，由于4月份我国部分重点城市发生了集聚性疫情，对经济运行造成较大冲击，因此4月份的各项经济指标的同比增速普遍弱于前值。但是从最新情况来看，经济社会运行已经在逐步复苏，一方面每日新增的确诊病例明显下降，另一方面此前限制企业生产的交通运输困难也得到了有效缓解。同时，在4月29日召开的政治局会议精神指引下，“稳增长”政策也在持续推进，因此预计4月是全年经济低点，而5月开始工业生产、固定资产投资等经济指标将有明显好转，消费和就业的相关指标也有望环比改善，5月开始整体经济将进入复苏区间。(凤凰网财经) |
