长安汽车(000625)4月14日晚公告，预计2019年一季度亏损17亿元-25亿元，去年同期盈利13.92亿元。公司表示，报告期内公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。 对于2018年的车市，汽车销量惨淡，不管是国产车还是合资车，都受到了很大的影响。在经历了2019年开年的寒潮之后，中国车市似乎即将迎来一丝久违的阳光。3月销量跌幅收窄，新能源前景看好。根据乘联会数据，中国3月份广义乘用车零售销量178万辆，同比减少12%；狭义乘用车销量174万辆，同比下滑12.1%。其中，多用途汽车(MPV)销量下滑明显，同比降幅达20.2%至13万辆；SUV销量同比减少10.7%至75.2万辆；轿车销量同比下滑12%。总的来看，车市第一季度销量不太乐观。但即便如此，也还是有好消息的。3月新能源仍保持快速增长态势，累计销量11.1万台，同比增速100.9%，第一季度累计批发新能源车达25.4万台，累计增量13.7万台，批发累计增速117.8%。并且3月环比2月增速48.2%，车市呈回暖趋势。 中银国际研报认为，长安汽车2019年有望迎来边际改善。长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，为中国兵器装备集团旗下核心整车企业，历史底蕴悠久，公司积极变革，开启第三次创业，自主品牌重新塑造四大独立品牌，产品转型升级，加速电动化与智能化，盈利能力有望逐渐走强，尤其是作为公司利润奶牛的长安福特，将迎来新一轮产品周期，并加速林肯国产化，长安福特有望迎来触底回升。 （文章来源：投资快报） |
