| 近日，备受业内关注的年内第二轮铁路车辆设备招标悄然启动，业内预计总采购规模在560亿元至570亿元左右，远超第一轮。业内人士认为，根据第二轮招标的车型、招标路局等因素综合判断，中国北车有望在此轮招标中成为最大赢家。未来几年，铁路投资有望大规模上调，高铁、城际、地铁等都将迎来通车高峰，带动车辆需求的集中释放，南北车及核心零部件供应商将长期受益。 铁路基建板块昨日涨幅高达2.3%。个股方面，昨日，板块内有31只概念股实现上涨，其中，永贵电器昨日以9.23%涨幅逼近涨停，除此之外，晋西车轴（8.89%）、中国北车（8.38%）、中国南车（7.17%）和佳讯飞鸿（7.01%）等个股当日涨幅也超过7%。 资金流向方面，昨日，铁路基建板块呈现资金净流入态势，其中，18只资金青睐个股累计吸金37403.50万元，而资金净流入居前的10只个股分别为：中国南车（14930.73万元）、中国北车（11522.16万元）、晋西车轴（2494.31万元）、太原重工（1813.12万元）、晋亿实业（1760.14万元）、中国铁建（1513.68万元）、东方雨虹（959.37万元）、中国中铁（611.41万元）、利源铝业（497.05万元）和永贵电器（372.66万元），上述10只个股累计资金净流入36474.64万元，占昨日18只个股资金净流入总金额的97.52%。 中国铁路总公司披露，2013年，《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》出台后，中国铁路总公司对今年铁路建设计划作出调整，其中新开工项目由原计划的38个调整为47个，新开工项目投规模由4160亿元调增至4713亿元。 对于板块的未来走势，光大证券表示，铁路改革将为行业相关投资标的提供长期制度红利，其中，网运分离、投融资多元化、运价市场化等改革方向将逐渐提升铁路装备板块竞争力，重申推荐中国南车、中国北车。(证券日报) |
