断崖式暴跌,难以置信地发生在以"稳健"著称的铁路股身上。 现在的铁路股,一边是极低的估值和诱人的股息率,一边是悲观的中期业绩预期和连连下跌的股价,对投资者而言是烫手的山竽。 《投资快报》记者就此波下跌行情采访了交通行业的首席分析师,听取其观点。 6%股息率的大秦铁路跌下断崖 近一个月,铁路股呈现出罕见的断崖式下跌。这种行情发生在铁路股身上,难以让人相信。即使它拥有经营垄断优势和高于银行定存的股息率,也抵抗不了那"一沉百踩"的抛售风暴。 期间,大秦铁路(601006)从7.4元跌至6.4元,广深铁路(601333)从3.3元跌至2.97元。 一直以稳定著称的铁路股,在这场抛售风暴面前已不再淡定。上述个股从年初至今,股价均下跌15%以上。 面对这波行情,若你关掉行情软件,不理会二级市场波动,把它视作一份拥有永久看涨期权的长期债券,那可能会好受点。 大秦铁路,2011年度分红方案已获股东大会通过,拟每10股派现3.9元,以7月10日6.41元的收市价计算,税前股息率为6.08%。 广深铁路,2011年度分红方案为每10股派现1元(扣税后0.9元),以7月10日2.97元的收市价计算,税前股息率为3.36%。 上述两家企业目前仍未派息。 铁路股中报预期不乐观 "此波下跌行情反映了中报业绩的悲观预期。"某知名券商的交通行业首席分析师向《投资快报》记者表示:"目前,从各项相关数据来推算,市场预期铁路股的中报业绩'不合格'。" 上述两家铁路股目前没作中期业绩预告,中报预约披露时间均为8月9日。 申银万国7月6日发布铁路行业研究报告称,1-5月份铁路行业整体客、货运增速双双下台阶。今年铁路上市公司将面临需求下行与成本上升双重压力。 海通证券近日发表研报认为,铁路板块大跌,主要是市场对铁路6月货运数据下滑以及对中报业绩担忧的悲观情绪释放。 "煤价下跌,秦皇岛的煤炭库存增多,是影响大秦铁路股价的重要因素。"上述首席分析师说道。 由于大秦铁路主要运营的线路为大秦线,运输的主要货品为煤炭。分析师认为它的业绩跟煤价走势有一定关联度,业绩也跟电煤的需求挂勾。 对于广深铁路,分析师认为它中报的客货运量有下滑的可能,主要有三点原因:一是受宏观经济拖累,出口下降,分布于广深的产业有移出的可能。二是武汉至深圳高铁会产生一定的客运分流影响。三是布吉站修建,致使列车次数下降。 《投资快报》记者提问:"怎么看待这个板块?" "我认为悲观预期已充分反映在股价上了,对长期持有而言,目前的估值已很合理。"上述分析师发表了他的个人见解。 □ .方.进.新 .投.资.快.报
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