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昨日大盘在周一大跌192点的情况下,继续低开探底,最低杀至2639.76点止跌回升,距离前期缺口的下沿2635.31还有4.45点没有回补,说明此处的技术支撑仍然有效。虽然昨日的成交量出现较大的萎缩,但在周一长阴的威胁下,又有多少人敢进场呢?
在大家争论是止跌反弹,还是下跌中继的关键时刻,政策再一次出手了。“国家发展改革委发出通知,决定自9月2日零时起将汽、柴油价格每吨均提高300元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6810元和6070元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。这是今年以来,中国成品油价格的第六次调整。”
这次调价曾经因稳定国庆节期间的物价水平这一托词而未按市场的预期推出,让本来以中石油、中石化为首的权重因预期而带领大盘反弹,同时也因预期落空而带领大盘向下探底。在8月31日中石化以跌停板报收,中石油大跌6.71%,同时大盘暴跌192点的情况下,又不得不把这个调价拿出来救市。看来管理层还是关心股市的,宁可让自己被一些民众说成是“半夜机叫第二”。但这个被市场要来的“利好”,又能给市场带来什么?反弹又能持续多久呢?我们只能走一步看一步了。
昨晚军工板块再传来好消息,大家瞩目的大飞机项目的机头样机已经开始在成都制造,预计年底交工。同时发射印尼卫星跑偏一事也有了新进展,卫星已经被捕获,工作正常,可以实行变轨,也让大家松了一口气,虽可能有补跌,但不会再以跌停板的形态出现了。
深交所创业板再传消息,将于9月12日和10月10进行全网测试创业板系统,对相关板块个股会有一定的刺激。
预计今天大盘开盘跳空上行并下缺口的可能性极大,如果硬化双雄再以涨停的极端形式进行报复性反弹,上涨百点也是不什么新鲜事,但我们还是不希望一下把所有的力气用完。因大家都以反弹减仓的思路对待反弹,所以大盘出现剧烈震荡的可能极大,特别是早盘时段,大家不要一看涨了,就去追高,去增加心跳,等待回落再进不晚。如果你怕踏空,可以把资金分成8份,用一份去追高,如果回落可以用两份去补进,再跌,再用四份加仓,而留下最后的一份不动,当然补仓的档位要计划好,不要离的太近,然后明天出掉一大部分以赚取短差。
操作建议,小仓进货,莫追太高。
个人观点仅供参考,据此入市风险自负。 |