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油运景气超预期 招商轮船中远海能横竖受益

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发表于 2026-9-29 09:16 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

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  本周VLCC运价达72.54万美元/日,环比涨8.7%,BDTI指数升至5177点;中东-中国航线运价高达124.72万美元/日,红海与霍尔木兹双通道受阻,地缘冲突持续推升运距与运力紧张。新造船价指数连续上涨,油轮船价企稳回升,反映订单传导加速。

  
  近期机构研报指出,油运正迎来“大时代”:原油增产+老旧运力出清+地缘扰动形成长期供需错配,2026年景气度有望大幅提升,并延续三年高位。研报认为,无论中东局势缓和(海峡通航放量)还是僵持(红海绕行拉长航距),招商轮船、中远海能等龙头均将实质性受益——前者油散共振,后者专注VLCC核心运力,定价权与盈利弹性突出。

  
  研报强调,当前油运已非单纯周期博弈,而是地缘+供给+政策三重驱动下的结构性行情,估值修复空间明确。

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