福建落地“第五航权”，与自贸区概念“共振”

神童股手

　　近日，福建省首条第五航权客运航线开通，这标志着由柬埔寨国家航空执飞的“金边—福州—东京”客运航线正式投入运营，成为福建省首条第五航权客运航线，是衡量地区对外开放水**和营商环境的重要标志。

　　2023年，海南率先试点开放第五、第七航权，成功开通“金边—三亚—新加坡”客运航线，成为国内首个实现第五航权客运落地的省份。

　　2024年，政策进一步向中西部延伸，郑州、西安等城市获批在“一带一路”航线上试点第五航权货运业务，推动跨境物流效率提升。

　　2025年，福建自贸区被纳入全面开放试点，其“金边—福州—东京”航线成为华东地区首条第五航权客运通道，凸显国家区域协调发展战略的深化。

　　实践案例中，海南通过第五航权吸引外航布局，2025年境外航线数量、旅客量均明显增长。郑州依托第五航权货运试点，形成“空中丝绸之路”枢纽节点。

　　这些成果印证了第五航权对区域经济发展的外溢效应。如今，福建落地第五航权，对当地经济与自贸区的赋能效应将逐渐显现。

　　展望后市，机构指出，福建自贸区叠加第五航权政策，2025年区域GDP增速有望高于全国**均水**，航空物流、跨境贸易为核心增长极。摩根士丹利分析认为，福建外向型经济占比超60%，第五航权将吸引外资企业设立区域总部，2025年实际利用外资增速有望突破15%。

　　具体到A股市场，截至2025年10月，A股福建相关板块估值处于历史低位。当前，凭借“第五航权”、叠加自贸区概念，福建相关板块通过“航线+产业”双轮驱动，有望迎来估值修复。可关注机场运营、物流企业等订单增长确定性高的公司，以及受益于土地价值重估与基建投资的相关标的。