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eVTOL迎来商业化运营元年 核心产业链受益

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发表于 2025-3-24 09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  2025年是低空经济商业化运营元年,eVTOL是推动低空经济发展的重要力量。当前,多家企业在eVTOL产业链上展现出强大竞争力,头部企业已陆续完成产品的公开首飞,并获得可观的产品订单,商业化步伐提速。2024年,亿航智能交付216架EH216-S无人机,同比增长315.4%,成为全球首家盈利的eVTOL公司;小鹏汇天“陆地航母”工厂将于2025年第三季度竣工,计划2026年量产分体式飞行汽车,成为中国和全球首个量产交付的飞行汽车。

  此外,近期,沃飞长空与中国民用航空飞行学院(下称中飞院)签署合作协议,成为国内首家与中飞院签订eVTOL人才培训共建协议并落地实施的eVTOL企业。后续,双方将在沃飞长空总部成立全国首个eVTOL飞行技术创新与人才培养基地。

  《驾乘低空经济新风 畅享新质出行体验》**预计,到2030年,我国载人eVTOL飞行器年新增需求将突破1.2万台,覆盖城内通勤、城际交通、私人出行、观光旅游、医疗与消防救援、警务安防六大场景;预计到2035年,商业化运营营业收入将超过3000亿元,整机销售及上游供应链市场规模达6000亿元以上,其他支持**市场规模也将突破3000亿元,形成一个逾万亿元的庞大市场。

  上市公司,可关注:
  $中信海直(sz000099)$与沃飞长空已签订合作协议,共同探索eVTOL运营模式,开发低空物流、城市观光等应用场景。

  $亿纬锂能(sz300014)$近期收到小鹏汇天的供应商定点开发通知书,将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。
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