[原创]瑞达期货：10月26日宏观视点

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[全球主要指数]

 

10月25日收盘：上证指数3051.42，涨2.57%；沪深300指数3481.08，涨3.03%；中小板指6859.06，涨2.91%；恒生指数 23627.91，涨0.47%；德DAX 6639.21涨0.51%；道琼工业11164.05 涨0.28%；纳斯达克2490.85 涨0.46%；

 

人民币对美元中间价6.6729， 升值30个基点；CRB指数558.97 涨1.02%；BDI 2748.00 涨0.77%；GlobalCoal煤炭价格周指（NEWC INDEX 99.03 涨2.19%，RB INDEX 93.96 涨6.91%）

 

 

[瑞达国内宏观观点]

 

1.  国家能源局综合司副司长王思强在上午召开的第三季度能源经济形势发布会上表示，受去年能源走势前低后高，以及为推动结构调整，各地加大节能减排力度等因素影响，三季度以来，能源需求增速逐渐放缓。预计四季度增速将进一步回落，全年能源供需基本平衡。

 

2.  国家发改委决定从10月26日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。汽油涨幅折合成升价约为0.17元/升，柴油上调幅度折合成升价约0.19元/升。涨幅分别为2.88%和3%。这是7个月来首次提价，但不太可能减少国内燃油需求。预计短期内对通胀有一定影响，但中长期影响甚微。

 

3.  2010年《国家竞争力蓝皮书》显示，中国国家竞争力排名由1990年的全球第73位上升至第17位。但隐藏着产业结构落后这一潜在的严重问题，中国近20年长期的经济增长是靠消耗资源和扩大投资，尤其是房地产产业膨胀发展。此外，中国的整体效率竞争力还处于世界中游偏下的水平。高端人才指数、教育与健康指数等均与美国等发达国家有很大差距。

4.  全国人大常委会首次审议的车船税法草案，中国乘用车车船税的计税依据，将由现行统一计税调整为按发动机排气量大小分档计征，旨在体现中国节能减排的政策目标。草案规定，对于目前占中国汽车总量72%左右的乘用车(载客少于9人的汽车)车船税的税负，排气量在1.6升以下的税额降低或不变，以上的则大幅提高，并将对高能耗、高污染的车船，可以按国务院的规定加收车船税。

 

5.  能源经济运行发布会上公布，我国9月份全社会用电量达3498亿千瓦时，环比下降12%，回落幅度高于上年同期5个百分点。2010年前三季度，全社会用电量呈现前高后低态势。9月份全社会用电量的同比增速从8月份的14.69%降至9月份的低于10%。

 

6.  国务院批准淮南市城市总体规划，大力发展现代服务业、物流业、文化旅游产业，不断完善公共服务设施和城市功能，到2020年，中心城区城市人口控制在165万人以内，城市建设用地控制在165平方公里以内。

 

7.  国家发展改革委、工业和信息化部拟按照自主、可控、高效原则，在北京、上海、深圳、杭州、无锡等五个城市先行开展云计算创新发展试点示范工作。云计算，即一种基于因特网的超级计算模式，在远程的数据中心里，成千上万台电脑和服务器连接成一片电脑云。


[瑞达国际宏观观点]

1．美国9月NAR季调后成屋销售年化月率增长10.0%，高于预期的增长4.1%。显示美国房地产市场有所好转，但从数量上看，销售仍处于迟滞水平。

 

2. 美国达拉斯联储公布10月份辖区内整体商业活动指数从9月份的-17.7升至2.6。报告显示10月份该行辖区内的制造业活动有所扩张，但就业形势恶化

 

3．欧元区8月工业新订单月率上升5.3%，年率上升24.4%，环比增幅远超预期，同比增幅则创出历史高位。由于政府支出削减计划，市场普遍担心欧元区经济复苏快速放缓。该数据预示未来数月投资与工业产出将表现强劲。受此数据提振，投资者忧虑有所缓解。

 

4．日本9月出口为5.843万亿日元，年率上升14.4%，为年内迄今最小升幅。数据显示由于日元升值引起的海外需求疲软已对日本出口行业造成严重影响。

 

今日关注重点：美国10月里奇蒙德联储制造业指数；美国10月谘商会消费者信心指数；德国11月Gfk消费者信心指数；英国第三季度GDP初值；瑞士9月UBS消费指数；日本9月企业服务价格指数

 

 

[观点总结]

 

中国国家竞争力排名由1990年的全球第73位上升至第17位，在增长竞争力排名和规模竞争力排名这两个光环的背后，隐藏着产业结构落后这一潜在的严重问题，中国近20年长期的经济增长并非靠产业结构升级换代来获得，而是靠消耗资源和扩大投资，尤其是房地产产业膨胀发展。这样的产业结构是缺乏竞争力的。中国的整体效率竞争力、高端人才指数、教育与健康指数等均与美国等发达国家有很大差距。

 

欧元/美元（利空）；美元/日元（利好）；美指（利好）；德国国债收益率（利空）；美国国债收益率（利好）；日本国债收益率（利空）；LIBOR