受中钢协铁矿石价格拉锯谈判刺激,国际炒家高擎全球经济复苏--最困难时日已过的大旗,一手导演了干散货运输市场波罗的海综合运价指数(BDI)的全面癫狂。5月1日至6月5日,BDI指数从1786点大涨至3809点,累计升幅高达113%;若从2008年12月4日的666点触底反弹算起,BDI指数连续7个月上涨,累计升幅达472% 针对BDI指数的狂飙,东兴证券交通运输行业研究员周宁在其近日发布的航运业周报中明确指出,在铁矿石谈判取得突破性进展的影响下,国际干散货运输市场大涨,已经呈现阶段性疯狂。而国信证券研究员唐建华则认为,今年以来,境外矿企与国内钢企已形成壁垒鲜明的两大阵营,新财年的价格谈判一直在激烈进行,为维持较高估值,境外矿企及其关联投资机构有需要、有能力、有资金、有方法(大量租船控制运力或封存运力)来捍卫BDI中枢,以获得较高定价,BDI在6月底续升,航运股趋势性投资机会才刚刚开始。 |