| 中国证券网消息 国泰君安：维持航运行业“中性”评级 国泰君安20日发布航运行业数据点评报告表示，看好夏季用煤高峰带来沿海运输市场好转，维持航运行业“中性”评级，具体分析如下： 航运市场运价水平：BDI 上涨，沿海煤炭运价、集装箱运价、VLCC 油轮运价下跌，成品油轮运价低迷。 国际干散货市场： 5 月15 日BDI收于2544 点， 周均值环比上涨15.7%。其中，中国铁矿石进口量的攀升以及煤炭进口量增加是主要驱动因素。工业和信息部紧急发出通知要求各地钢厂限产，同时国内港口和钢厂囤积铁矿石在一亿吨左右，这可能会限制 BDI继续反弹的力度。 油轮市场：本周 VLCC 远东航线交易冷清， MR 平均收益 7150 美元，较上周上涨 3%。需求不旺导致VLCC运价低迷，期待夏季用油高峰带来油轮市场运价回升。 集装箱航运市场：本周 CCFI 环比下跌 0.62%，需求不旺是主要原因；尽管美国ECRI 领先指标 12 个月变化率已经恢复到去年 3季度水平，但运力过剩压力使得美线运价持续低迷。沿海煤炭市场：本周沿海煤炭运价指数较上周下跌了 1.54%。秦皇岛-广州运价回到 37 元，到上海、宁波运价回到29 元。除了发电量仍未明显好转因素以外， 国内大量进口煤炭是沿海煤炭运输市场货量减少，运价下跌又一重要原因。国泰君安期待 6月份开始的夏季用电高峰可能带来沿海煤炭运价回升。 A 股及周边航运股市场表现：国际市场：本周除 H 股市场上 3家航运公司跑赢大盘，其余航运股皆跑输市场，其中尤以中国远洋(13.05,-0.11,-0.84%)走势最好；国内市场：本周除中海集运(4.25,0.05,1.19%)外，其余航运股皆跑赢大盘，其中表现较好的有长航油运(5.92,0.03,0.51%)、招商轮船。维持航运行业“中性”评级：维持前期判断，看好夏季用煤高峰带来沿海煤炭运输市场好转，单壳油轮拆解带来全球油轮运输市场 10-11年复苏。维持对中海发展(13.91,0.00,0.00%)、长航油运、招商轮船推荐组合。 |
