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海通证券5日评级一览

2011-5-12 08:02| 发布者: admin| 查看: 350| 评论: 0|原作者: 摘|来自: 海通证券

  海通证券(13.23,-0.16,-1.19%):关注中国南车(4.47,-0.03,-0.67%)等铁路设备股   中国证券网消息海通证券5月5日发布投资报告,建议关注中国南车(601766.SH)等铁路设备股。   海通证券在 2009 年4 月22 日的晨报中跟踪了4 月20 日铁道部通过公开招标方式采购800 台7200 千瓦6轴大功率电力机车的事件,该标的计划于5 月11 日开标。   海通证券表示这是其发现的第一次铁道部以公开招标的方式采购和谐型机车,说明我国高端车辆制造已初步形成竞争体系。另外,这也是2009年海通所统计到的首次电力机车大型招标。按2008 年初北车签订合同的含税价1450 万元/台的单价计算,本次合同总金额预计为116亿元,估计有资格参与招标的公司为北车大同、北车大连、南车株机和南车资阳。对中标份额海通证券认为应主要视各公司应标单价、历史业绩和其他商务和技术指标得分决定。   2009 年3 月16 日铁道部发出了合同总金额为392 亿元的和谐型350 公里时速动车组订单100列长大编组。根据历史上南北车在动车组制造方面的实力,海通证券判断铁道部应在近期对南车也应签订金额相当的350公里以上时速动车组订单。具体交货时间估计与北车当时签订的送货期为2010 年下半年到2011 年基本一致。   虽然到目前为止,2009 年的货车采购尚未有信息,但是海通了解到在2009 年初封存货车台数曾达到3 万辆后,到4月,随着经济景气的反弹,封存货车数已下降到1 万余辆。海通预计此趋势下,2009 年度铁道部对货车的招标不久将开始。   虽然海通证券认为铁道部垄断的买方地位导致高低端车辆项目的毛利率均有限,但预计未来将要开始的招标行动将结束铁道部近年来最长的招标空档期,对于中国南车等铁路设备尤其是铁路车辆上市公司带来极大的订单补充,对中国南车短期股价走势带来正向推动,建议投资者密切关注。

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