| 公司航空枢纽港地位显著，整体上市值得期待，上海世博会、航权开放和管制放松以及航空联盟的竞争提供了新机遇。收费定价权下放、浦东二期T2航站楼商业餐饮面积大增、“保底租金＋营业收入分成”的租赁经营模式等因素将使公司非航业务的未来增长空间较大。公司增长将主要体现在2010年，预计2009年和2010年浦东机场飞机起降架次分别达到30万和35万，但由于机场收费改革和成本运营等，主营业务收入增速仍将放缓，预计2009年和2010年主营收入分别达到35亿和44亿，分别增长4％和26％，维持“审慎推荐-A”的投资评级。 |
