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铁龙物流:油老大”说涨就涨 “铁老大”也不含糊

2011-5-12 08:02| 发布者: admin| 查看: 142| 评论: 0|原作者: 摘|来自: 铁龙物流

国家发改委决定自09年3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。2008年8月27日公告,公司于近日收到铁道部通知,自08年8月20日起,将集装箱使用费费率上调30%。本次上调将增加公司收入。 长时间承诺彰显信心信心比黄金更宝贵 公司大股东承诺:60个月内不上市交易;72个月之内,通过交易所挂牌交易出售数量不超过总股本5%,84个月内不超过总股本10%。 铁路特种集装箱业务具垄断优势 公司是一家全国性的铁路物流类上市公司,具行业垄断优势,经营一条通往营口港的货运专线。公司的最大优势是铁路特种集装箱业务。从各项业务的毛利占比来看,铁路客货运占60%左右,30%来自特种铁路集装箱业务。 年复合增长率预计为29.5% 公司拥有中国铁路特种集装箱业务的独家经营权,目前拥有各类特种集装箱2.4万个,为中国铁路最大的特种集装箱保有量,业务范围覆盖全国。按照铁路部门规划,“十一五”期间,我国将大规模发展集装箱运输,铁路集装箱运输量将达到1000万TEU,年复合增长率预计为29.5%。 预计09年度业绩进一步提高 08年报披露,预计09年度铁路特种箱业务、铁路货运及临港物流业务的收入利润将在08年的基础上进一步提高,公司盈利结构继续向铁路核心业务转化。 铁道部有动力进一步提高收费价格 大股东中铁集装箱公司是铁路集装箱唯一具有承运人资格的企业,目前在全国范围内设有十八个分公司和6个直属集装箱办理站,负责集装箱铁路运输的日常管理工作,具有独立于十八个铁路局的调度系统。存在大股东资产的注入预期。另外,作为公司的实际控制人,铁道部有动力进一步提高特种集装箱的收费价格。 稳步上攻 后市可期 二级市场上,该股前期止跌企稳后稳步攀升,在铁路运力迎来大扩张时期,铁龙物流(600125)的铁路物流霸主铁龙物流地位难以撼动,后市有望随大盘继续震荡上扬,投资者可适当关注。 <SCRIPT src="/mainjs/content_fun_2.js"></SCRIPT>

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