| 由于轻卡和微客的主要依靠规模效应的产品，这决定了这次汽车下乡的蛋糕将主要被目前市场上相应产品的已有主流厂家分享，因为这些厂家目前大基数的销量基础决定了其在边际成本和现有销售网络上均占有优势，如果其他车厂近期才推出相关产品抢夺汽车下乡蛋糕将会比较困难。 由于之前的“家电下乡”在实施过程和效果上出现了一些问题，因此市场对“汽车下乡”的推广上也存在担心。我们认为汽车下乡与家电下乡在销售环节上存在一定的区别，此前我们调研的微车厂家反映销量中70%左右来自县及县以下地区，农村市场并不是一个需要全新开拓的市场，汽车厂家在这片市场已经有销售网络，同时由于汽车销售过程中厂家对经销商有比较强的管理能力，因此假货等在家电下乡的销售环节中出现的问题在汽车下乡中出现的概率不大。 |
