 公司即日发布公告,所属三家子公司共计中标六个工程施工项目,其中五个铁路工程施工项目和一个隧道工程项目,分别是新建南宁至广州铁路站前工程NGZQ-4标段、NGZQ-6标段、NGZQ-8标段,新建杭州至宁波铁路客运专线HYZQ-1标段,新建兰州至重庆铁路夏管营至广元段土建工程LYS-3标段,及广东台山核电站1、2号机组海域工程取水隧洞工程。六项工程合计中标价约为人民币2,261,729 万元。  公司2007年实现营业收入1805.07亿元,此次中标226.17亿元为07年营业收入的12.53%,按1.94%的净利率计算,六中标项目未来三年累计将能增加公司基本每股收益0.021元。  虽然公司于1月23日发布2008年度业绩预告,预计公司2008年1月1日至2008年12月31的归属上市公司股东的净利润同比下降幅度超过50%。但随着08年4季度国家加大基建投资力度,铁路建设迎来了一个前所未有的黄金期,从公司2008年新签订单来看,铁路基建合同额占总合同额的40%以上,受到目前大宗原材料价格有所回落、合同价格有所提升等因素的影响,公司毛利率将有一定程度的提升。作为基建公司的领头羊,公司将在此次基建建设高投入中赚个盆满钵满。  根据我们前期调研的情况来看,今年年初北方旱情严重,南方雨雪灾害天气减少,这一切都为建筑施工行业提供了便利条件,尤其是在铁道部的计划下达后,公司的很多基层施工项目春节或未放假,或假期较短,从这个方面来看,预计公司一季报就会有一个比较不错的业绩。 |