| <DIV style="BORDER-RIGHT: #000000 0px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #000000 0px solid; PADDING-LEFT: 0px; FONT-WEIGHT: bolder; FONT-SIZE: 28px; FLOAT: left; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-LEFT: #000000 0px solid; WIDTH: 28px; COLOR: #990000; LINE-HEIGHT: 140%; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #000000 0px solid">中</DIV>国民航总局代局长称考虑推出新的燃油附加费机制；消息利好航空公司，市场将关注上述提议的推进。 民航总局代局长李家祥周日在人大会议间隙称，中国应考虑建立一个新机制，根据国际市场油价变化来决定航空燃油附加费水平。他没有透露何时将提出上述建议，但表示一旦方案成形，民航总局将与发改委等共同讨论。目前，国内航班燃油附加费是由民航总局及发改委共同决定；国际航班燃油附加费多数由航空公司决定。李家祥称，全球油价的飙升令航空公司的利润面临沉重压力，即使人民币升值也无法抵消这一负面影响。航空股上周五收跌，中国国航(601111)跌4.06%，东方航空(600115)跌4.67% |
