| <SPAN class=font_blue><SPAN class=font_blue>近期国内企业生产无明显回暖迹象，沿海各大电厂发电量下降，存煤过剩。港口煤炭库存上升。长期运输合同谈判僵持局面有所松动，但仍有许多合同未定。市场煤运输需求低落，各航线运价不同程度下降。 秦皇岛港和广州港煤炭库存继续上升，秦皇岛煤炭库存分别上涨到723.28万吨，与上周相比上涨了2.5%，上涨趋势减缓。本周，广州港煤炭库存停止上涨并微幅回落，广州港煤炭库存252万吨，比上周下降2%，但由于市场需求低落，预期仍不容乐观。 国内钢铁价格在经过数周上涨后，开始回落，一周内全国共有15家螺纹钢生产企业和10家线材生产企业调整了出厂价格，其中仅2家钢厂上调了出厂价格。预计钢铁价格经过反弹后，将逐步趋于稳定，需求将在第二季度后开始增加。 根据中国电力企业联合会内部统计数据，2009年1月，全国规模以上电厂发电量为2476.37亿千瓦时，同比下降12.30%；全社会用电量同比下滑12.88%，其中广东、浙江等东部发达省份的用电量同比下滑两成以上。电力行业需求依然维持下降趋势，行业能否走出困境，最终需要整个经济的回升。 一、煤炭行业价格数据 近期国内企业生产无明显回暖迹象，沿海各大电厂发电量下降，存煤过剩。港口煤炭库存上升。长期运输合同谈判僵持局面有所松动，但仍有许多合同未定。市场煤运输需求低落，各航线运价不同程度下降，沿海煤炭货种运价指数报收于1209.56点，较上周下跌3.64%，为2004年以来的最低。运价持续下行走势，航运企业普遍对二月份行情不抱希望。秦皇岛至上海、秦皇岛至宁波航线市场运价分别较上周下跌2元/吨、3元/吨，为30元/吨、32元/吨，运价指数分别报于1344.47点、1206.36点，较上周下跌5.01%、4.88%。 秦皇岛港和广州港煤炭库存继续上升，秦皇岛煤炭库存分别上涨到723.28万吨，与上周相比上涨了2.5%，上涨趋势减缓。本周，广州港煤炭库存停止上涨并微幅回落，广州港煤炭库存252万吨，比上周下降2%，但由于市场需求低落，预期仍不容乐观。 |
