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银河证券:中国中铁 汇兑损益拖累08年业绩

2011-5-12 08:02| 发布者: admin| 查看: 217| 评论: 0|来自: 银河证券

  1.事件   2009 年2 月9 日,我们组织机构投资者对中国中铁(601390)(进入该股吧,新版行情)进行了联合调研,公司高管与机构投资者就公司发展战略与经营情况,进行了面对面交流。   2.我们的分析与判断   受益于6000 亿铁路基本建设投资,预计公司09 年铁路建设收入增长将达到75%。   2009 年,铁路部门计划投资6000 亿用于铁路基本建设,接近2008 年3300 亿投资的一倍。按照公司所占铁路建设领域的市场份额,我们预计2009 年公司铁路建设收入增长将达到75%,收入接近2000 亿。   08 年全年新签订单将超过4000 亿,远远超过公司07 年预期   根据08 年经营计划,公司预计08 年全年实现营业收入2100 亿,完成新签合同2750 亿。根据我们对公司各项业务分部加总计算,预计公司08 年收入将达到2280 亿元,新签订单规模超过4000 亿。   在公司全部新签合同中,基建合同占90%。铁路合同占全部新签合同的50%以上,公路占10%以上,市政工程约占20%。在铁路建设合同中,高铁项目占50%以上。   公司08 年上半年房地产业务毛利率高达46.3%,预计08 年全年房地产业务毛利率水平在24%   公司西客站南广场等项目销售情况良好,而土地成本很低。因此,08 年上半年,公司房地产业务毛利率高达46%。   虽然公司手中依然有一些待售和在建项目具有较低的土地成本,但我们认为公司08 年全年房地产业务毛利率无法达到如此高的水平,预计08 年房地产业务毛利率在24%。   08 年公司由于澳元贬值带来的损失将高达34 亿,未来有望提前结汇。   公司先前公告显示,截止2008 年9 月30 日,公司H 股剩余募集资金的净损益折合人民币亏损19.39 亿元。2008年10 月以来,澳元对人民币依旧延续了贬值趋势。而截止2008 年10 月底,公司外汇结构中仍有8 亿澳元,我们推算公司全年的汇兑损失大约在34 亿。目前,公司正在推进H 股募集外币资金的结汇。   风险因素值得注意   随着铁道部部分“甲供材”变为企业自己采购,未来公司在原材料采购中面临着成本上涨的风险。虽然公司正在推进外币的结算,但在未全部结算前,汇率风险仍不能忽视。   3.投资建议   按照铁道部在09 年的投资计划、公司的市场份额以及其他因素综合分析,预计公司2009 年铁路建设收入将接近2000 亿元,其对公司营业收入的贡献不断加大。我们预计,08-10 年公司每股收益将达到0.07 元、0.26 元、034 元,对应市盈率分别为86 倍、22 倍、17 倍,维持对公司谨慎推荐的投资评级。

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