| 主持人：上周A股走出一波独立行情，两位如何看待大盘在春节前的走势？节前的“红包”行情是否可期？ 秦洪：从上周盘面表现看，强势格局有望在本周得以延续。目前，诸多利好因素仍在持续释放做多动能，尤其是在相对宽松的货币政策的牵引下，银行股的业绩将有效改善。银行股只要保持相对活跃的态势，A股市场短线就不会出现大的回落。 黄祥斌：我觉得春节前股市会震荡，甚至会继续反弹吧，因为技术上确实不错，只是2100点区域的压力较大。即使出现“红包”行情，也需要投资者拿对股票。 主持人：汽车、钢铁产业振兴规划通过后，对相关板块会带来怎样的影响？ 秦洪：虽然目前产业振兴规划对汽车股和钢铁股来说，短线难以迅速体现效果，但毕竟有望带来结构性的行业机会。在经济增长趋势未明朗的背景下，中小排量的轿车将获得快速增长的机遇。更为重要的是，产业振兴规划可能要向汽车、钢铁等装备制造业领域渗透，不仅对已出台的相关规划受益概念股有较强的做多推动力，还有望牵引出新的强势板块。 黄祥斌：汽车中的部分轻型卡车生产企业的未来前景不错，而钢铁企业的概念性成分更多一些。不过相关个股应该都会出现波段性行情，投资者可以适当把握，毕竟规划还没有落实到有效启动需求阶段。 主持人：投资者应该持币过年，还是应该持股过年？ 秦洪：本周是春节前最后一个交易周，无论是出于营造祥和氛围，还是出于其他因素，各路资金做空的欲望将大大降低，因此投资者可以参与，并持股过年。 黄祥斌：我个人对年后的行情持谨慎态度，建议轻仓过节。 主持人：既然两位认为本周会有“红包”行情，那么应该关注哪些行业？ 秦洪：上周末的新能源股虽然有所回调，但我觉得，新能源股仍将活跃，原因有三：一是具有混合动力汽车概念；二是存在新的政策预期；三是新能源的外延正在不断拓展。这些都足以使市场对新能源股的炒作基础更为扎实，从而使其成为市场的领涨先锋。 黄祥斌：我更看好医药、中小板和券商板块。个股机会更多一些，板块效应可能不会很明显。 主持人：中投最近表态称，一直在增持工、中、建三大银行的股份，两位怎么看? 黄祥斌：中行、工行、建行是股指的调控工具，中投增持很正常，毕竟现在是给予市场信心的时候。不过，就目前来看，指望银行股大幅上涨也不现实。 主持人：上周的银行股和券商股走势都不错，本周还有参与机会吗？ 黄祥斌：我并不看好银行股，券商股可能会好一些。上周银行股的上涨属于补涨。同时，在面临突破30日均线的时候，也需要银行股有所启动，对股指提供支持。而券商股存在很多的潜在题材，因为未来的参与机会可能会更多些。 秦洪：我倒是认为，上周券商股的走强像是在“炒冷饭”，很难得到各路资金的强有力配合，在本周冲高回落的可能性很大。 相关新闻： 资金供给宽松节前行情乐观 虽然周边市场在近期一直在震荡中重心下移，但A股市场却逆风飞扬，上证指数持续震荡盘升，上周更是在周K线图上形成了持续第二根周阳K线，K线形态渐趋乐观，显示出本周A股市场或有进一步活跃的可能性。 成交大幅放量 不过，对于技术派人士来说，上周末A股市场虽然大幅走强，但活跃的盘面背后则有隐忧信号，那就是量能突然异常放大。众所周知的是，在前期沪市的日成交量一直在600亿元左右震荡，但上周五沪市的成交量却达到了1019.4亿元，跃过千亿元的关口。按照技术分析理论，在市场反弹行情中，一旦出现大幅放量行为，需要引起警惕。 更何况，上周五A股市场还有两个信息佐证了这一点，一是尾盘的带量跳水，二是指标股的异动。这些因素可概括为两句话，一是尾盘出现放量滞涨的态势，有资金减持的趋势。二是指标股的逞强，则有主流资金拉指标股减仓的迹象。巧合的是，近期市场热门股的确出现了回落走势，比如说前期一度强劲的新能源混合动力概念股，包括西藏矿业(000762)、中信国安(000839)等品种就是如此，这更加剧了市场的担忧。 流动性拐点初现 但是，如果跳出盘面来看，一些积极的因素或将可化解隐忧信号，一是政策面方面的预期。由于近期证券市场面临着诸多挑战，尤其是外资股东大肆减持中资银行股，导致中资银行股股价异常波动，这极易向市场传达出不佳的信号，所以，有观点推测不排除后续有针对银行股的诸多措施或者说是政策，比如说承接外资股东的抛盘，再比如说对银行业予以更为支持的政策，以提振各路资金接盘银行股的信心与底气，所以，银行股等金融股在上周五的弹升也在情理之中，并非是机构资金接抬指标股出货的行为。 二是流动性拐点信息。央行最新公布的统计数据显示，2008年12月份的货币供给增速在经过连续7个月的大幅下降后终于迎来了大幅反弹，广义货币供应量(M2)同比增长17.82%，比上月末高3.02个百分点。 市场普遍认为，去年12月份的货币供应量增速大幅反弹，可能意味着货币供应量拐点已经到来。这意味着A股市场的资金面非常宽松，从而有望产生一波力度较大的行情。而力波较大行情的标志就是量能放大，新资金进场。同时伴有热点轮动较为频繁的特征，因为新资金进场需要积极配置诸多权重股，以达到对市场走势的影响力，所以，方才有了上周五的金融股活跃的走势。 不过，毕竟由于量能迅速放大、指标股异动等因素的存在，所以，部分相信历史经验与技术指标的资金采取了相对保守的操作思路，即减持原先获利丰厚的热门品种，比如说新能源混合动力汽车、电力设备股、年报高分配预期概念股等品种。这也就是上周末大盘尾盘一度跳水的原因。 红色星期一可期 综上所述，目前A股市场仍面临着较强的做多动能，一方面是权重股尤其是银行股在近期难以拖大盘行情的后腿，甚至不排除短线继续活跃的可能性，从而为新多资金进一步布局提供了极佳的盘面契机。 另一方面则是新能源混合动力汽车概念股、年报高分配预期概念股等做多动能犹存，尤其是他们各自的做多题材并未完全兑现，不排除进一步出现强势走势的可能性，从而成为活跃大盘趋势的主导性力量。 另外，外围市场经过前期持续回落之后，在上周五也有所企稳，从而意味着A股市场已进入到天时地利人和的反弹周期中，看来，红色星期一可期。 故在实际操作中，建议投资者重点关注两类品种。一是近期市场表现过的强势品种，仍有进一步弹升的契机，比如说以中通客车(000957)等为代表的新能源混合动力汽车股，再比如说永新股份、红宝丽(002165)等年报业绩较佳或者拥有年报高分配预期的品种。 二是装备制造业等未来有产业振兴计划预期的品种，西北轴承(000595)、青海华鼎(600243)等品种就是如此，可跟踪。 |
