| <SPAN class=hangju id=zoom> 益邦投资发表评论称，财政部等五部门22日公布了备受关注的取消公路养路费等六项收费政策“细则”，明确明年元旦起在全国范围内统一取消公路养路费等六项收费，并就养路费等收费清退、包含养路费等费用的出租汽车司机“份钱”问题以及如何取消政府还贷二级公路收费等问题做出具体部署。 因为高速公路运营行业与经济周期密切相关，历史数据证明2007年金融危机期间，公路行业客运和货运周转量增速放缓到4%左右，2008年8-9月份高速公路车流量数据放缓也表明经济放缓背景下行业增速的放缓。除掉经济增速放缓对业绩的影响以外，较多的高速公路公司开始准备改扩建工程和大修工程，这也将影响2009年公司车流量增速。 高速公路行业目前估值水平为08PE12.62倍、当前PB1.60倍，处于历史低位，继续下行的空间有限；全行业历史平均股利分配率在50%以上，08-09年分红收益率有望达到4%，远超大幅降息后2.52%的1年期定期存款利率，维持行业“谨慎推荐”投资评级，未来3-6个月有望跑赢大盘。 |
