| 上周五，美国政府向通用汽车和克莱斯勒提供174亿美元为期三个月的救命贷款。此消息虽然一度刺激当日美股开盘后快速上涨超过2%，但此后却一路低走，最终标普500指数以微涨0.29%结束当日交易。以一周来看，标普500指数以881.07点开盘，最高见918.85点，最低见857.72点，最后报收887.88点，全周微涨0.93%。 虽然上周五通用汽车大涨22.68%，未受惠的福特汽车亦跟风上涨3.87%，但以今时今日美国的经济结构和金融结构，姑且不论此次救援是借贷而非注资，即使美国政府未来推出注资救市方案，对整个美股影响也极其有限。截至上周五，通用汽车市值为27.4亿美元，福特汽车为70.5亿美元，两者合计不足一百亿美元，相较同日标普500指数成份股合计7.7万亿美元的总市值来不过是杯水车薪而已。 12月以来，标普500指数依然微跌0.93%，十大一级行业指数中仅3个上涨，分别是上涨4.58%的非耐用消费品、上涨4.82%的健康护理和上涨1.79%的信息技术。同期，表现最差的是能源股，大跌8.09%。当然，能源股的糟糕表现并不出人意料，毕竟仅仅在过去一周里，原油期货就重挫近14%，报收42.36美元/桶，而上周五到期的2009年1月合约更是于最后交易日一度低见33.87美元/桶，创下2004年2月10日以来的最低成交价。<!--/newstext--> |
