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成品油降价 石化板块走弱

2011-5-12 08:02| 发布者: admin| 查看: 290| 评论: 0|来自: 成品

  周五A股市场小幅波动,截至上午10点半,沪深300收于2046.26点,升0.07%。美股周四连续第二个交易日下滑,原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑,因三大汽车制造商中有两家称将停止汽车生产,汽车股也遭到重挫。道指收盘跌2.5%,纳指跌1.7%,标准普尔500指数跌2.1%。   中国石油(601857)和中国石化(600028)分别下跌1.53%和1.71%。国家发改委决定自2008-12-19 起下调成品油价格,其中汽油出厂价下调900 元/吨,柴油出厂价下调1100 元/吨,航空煤油下调2400 元/吨。同时,发改委表示自2009-1-1实施的成品油价税费改革不会增加消费者负担,因此,国家此次降价决定相当于在12 天之内将成品油定价下降大约2000 元/吨。   国泰君安认为,下调成品油价格,虽然影响了石油公司的利润,但有利于整个经济体的增长,对于国家2009 年"保8"的目标是有益的。成品油价格的降低,有利于国内的需求的增长,从而有利于油公司的长期发展和稳定投资。由于潜在利空释放,并且前期股价显然落后指数,国泰君安建议可以超配石油行业。   航空股走强,中国国航(601111)和南方航空(600029)各涨2.84%和3.60%。中信证券指出,频繁的政策利好给航空股带来交易性机会,但航空股的长期投资价值尚未显现,维持“中性”评级。   其他大盘蓝筹涨跌互现,银行地产表现较弱,招商银行(600036)和万科A(000002)分别下跌0.15%和1.41%。农业、化工、造纸、农药化肥、食品、机械、酿酒和制药等涨幅居前,飞机制造、房地产和金融等弱于大盘。汽车板块略强于大盘,宇通汽车(600066)升5.17%。国信证券表示,长期看,燃油税费的起征点是偏低的,未来有较大的向上调整压力,对汽车行业的长期影响偏负面。起征之初,“因成品油价税费改革而增加的费用”与“取消养路费等减少的费用”大致相当,该政策本身对汽车行业影响偏中性。

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