| <SPAN class=hangju id=zoom> 周一我国A股市场早盘总体呈高开震荡之势。受周五美国股市收盘上涨的影响，沪深两市今日双双低开，虽然随后有所回落，但在到达低点之后沪深两指双双再度拉升，不过尔后指数再次震荡回落。两市成交量连续第六天出现萎缩，显示市场信心持续下挫。上证指数今日早盘高开于1977.03点，不过沪指在开盘之后即出现回落，但此后沪指在钢铁和3G板块的带领下开始拉升，直至今日早盘最高点1989.30点，随后又大幅回落，直至今日早盘最低点1959.40点。总的来看，在5日和10日均线的压力下，沪指开始对缺口进行回补，虽然沪指前期已经弥补了两个下方跳空高开所形成的缺口，但更低处仍有一个缺口需要弥补，因而技术上沪指有回调需求。截至中午休市，上证指数报1962.60点，较上一交易日收盘价上涨8.39点，涨幅为0.43%，成交322.08亿。在地产股的拖累下，深证成指今日早盘走势较上证指数走势更弱，不过其今日早盘同样高开，开盘于7184.16点，并在随后大幅拉升，达到今日最高点7229.80点，不过在触及该点之后深成指开始大幅震荡回落，在抛压之下深成指跌至今日早盘最低点7087.07，随后又有微幅反弹。截至中午休市，深证成指报7101.81点，较上一交易日收盘价微涨9.1点，涨幅为0.13%，成交151.8亿。 截至中午休市，沪深两市共计上涨股票1046家，涨停个股17只；两市共计下跌股票398只，其中跌停股票近30只，均为S、ST、*ST类股，跌幅最大的是前期超买的五大航空股，其中海南航空跌幅为-9.80%。就板块来看，前期受重组概念利好刺激的ST类股开始补跌，而前期受到注资连续而涨停的南方航空和东方航空今天大幅获利回吐，并拖累其它航空股等大跌；另外通信、创投、三通板块走强，但中石油、工行等指标股走弱。就权重股来看，今日沪市前50大权重股中长江电力继续停牌，其余权重股中仅有32只收红、14只收绿，3只收平。可见今日大盘蓝筹股中多方再度占据优势，由于作为最能反映企业运行的指标--工业增加值增幅大幅下降，因此预计四季度业绩不甚乐观，沪指上冲两千受阻之后，后市震荡整理居多，建议投资者关注量能变化。 继我国上周公布PPI和CPI数据暗示我国经济增速严重放缓之后，美国劳工部日前公布，经季节性因素调整后，11月份生产者价格指数（PPI）下滑2.2%，10月份生产者价格指数则为下滑2.8%。其中，11月份能源价格较10月份下降11.2%，消费品价格下降2.9%，食品价格持平。 美国PPI数据下降有以下几个主要原因：首先是汽车等终端消费品的价格普遍下跌。虽然消费品的价格下跌激发了部分美国消费者感恩节之后的购物热情，但对于商家来说，数量的增加所带来的销售额被价格下降的折扣所抵消，因此实际上其利润很可能并没有增加，在这样一种情况下，由终端消费品的价格低迷所带来的影响必然会传导至生产厂商。 另外，能源、大宗商品，尤其是汽油价格跌幅创下纪录，显示通货膨胀压力正在迅速消退，而通货紧缩的危机正在逼近，这也是PPI下滑的另一个主要原因。我们认为，美国PPI下滑将为美联储降息腾出空间，美联储很有可能将在本周二结束为期两天的会议后减息至少0.5个百分点，从而接近历史低位的水平。 而作为最能反映企业运行的指标，工业增加值增幅今天也被公布，数据显示，11月份，全国规模以上工业企业（年主营业务收入500万元以上的企业）增加值同比增长5.4%，该增速也创下1994年以来的最低同比增幅，比上年同期回落11.9个百分点。1-11月份，全国规模以上工业企业增加值同比增长13.7%。 工业增加值增幅下降最直接的原因是绝大多数行业都在限产以减少库存，气根深层次的原因是总需求放缓导致产能过剩，而总需求的降低则是由前两年高速扩张产能需要消化导致的。虽然现在政策扶持的力度很大，但通常都会有一个滞后性，不过估计明年一季度之后整个社会急于消减库存的压力将会减小，政府全力救经济的政策效应也会有所体现，刺激内需的政策变成真实的产品需求，届时有望逐步摆脱这种状况。 此外，1-11月城镇固定资产投资数据将于明日公布。 |
