| <TABLE width="93%" align=center border=0> <TBODY> <TR> <TD style="WORD-BREAK: break-all"><SPAN class=hangju id=zoom> 已跃升为我国第二大重点产业的汽车业有望迎来"救市"政策。据悉，工业和信息化部装备工业司11月20日召集国内15家大型汽车企业集团老总进京，商讨"促进我国汽车工业健康发展的政策措施建议"(讨论提纲)，主要围绕扩大汽车内需、扩大海外市场、支持自主品牌汽车发展、成品油税费改革、加快汽车更新、严禁出台限制消费和增加企业负担的政策等六个方面共14个要点进行了讨论。 中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为，从近期温家宝总理考察上汽集团、张德江副总理考察东风汽车集团可以看出，国家对汽车行业的重视。 工信部副部长、汽车行家、原东风汽车集团老总苗圩在会上强调，一定要充分认识当前经济发展面临的严峻形势，充分考虑汽车工业作为国民经济的支柱性产业，一旦受到破坏性的冲击可能带来的严重后果。汽车行业一定要认真贯彻落实党中央、国务院关于扩大内需、促进经济平稳较快增长的各项部署，积极研究各项应对措施，确保汽车工业平稳发展。 15家车企老总在会上介绍了企业运行情况和面临的形势。有的车企在谈到明年汽车行业的前景时非常悲观，预计明年车市将出现负增长。而长安等汽车集团也只预计明年的车市增幅在5%左右。为此，不少车企提出，希望国家尽快出台一些政策救车市。 实际上，这已经是有关部门第二次紧急召集主流车企负责人研讨汽车业"救市"问题。早在11月8日，在天津举行"2008年中国汽车产业发展国际论坛"期间，有关部门已经召集有关车企、中汽协等负责人探讨汽车业现状问题。 </TD></TR></TBODY></TABLE> |
