| <DIV style="BORDER-RIGHT: #000000 0px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #000000 0px solid; PADDING-LEFT: 0px; FONT-WEIGHT: bolder; FONT-SIZE: 28px; FLOAT: left; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-LEFT: #000000 0px solid; WIDTH: 28px; COLOR: #990000; LINE-HEIGHT: 140%; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #000000 0px solid">中</DIV>国国际航空股份有限公司(Air China Ltd., 0753.HK, 简称：中国国航)上周五晚间表示，受国际油价再度大幅下跌影响，截至10月底，公司持有的燃油套期保值合约公允价值损失从9月底的人民币10亿元进一步扩大至人民币31亿元（合4.54亿美元）。 这家总部位于北京的航空公司表示，公司目前持有的套期保值合约于2008年7月间订立。合约订立当时，国际油价处在历史高位，且市场普遍预期油价将继续走高。 该公司还表示，目前持有的套期保值合约期限最长至2011年。 中国国航表示，套期保值合约的实际损失将取决于油价走向及燃油对冲头寸的调整。 和其他国内航空公司一样，中国国航的国内航班须向国内提供商以固定的价格购买航空燃油。 不过，中国国航的海外航班则以国际现货油价买入航空燃油。因此，该公司可以针对国际燃油需求而买入燃油套期保值合约。 |
