受隔夜美股大跌的影响,周四大盘大幅低开后整天维持着弱势震荡的格局,与前期不同的是,虽然大盘走势疲软,但是个股活跃度大幅提高,两市涨停股票达到20余只,这充分说明了市场经过长期的阴跌后,跌幅逐渐收窄,股价已经进入了合理的价值区间,对场外资金有一定的吸引力。从近日来涨停的股票分析,基建、建材类品种得到了大资金的追捧,尤其是水泥板块,周三集体涨停,更是极大的鼓舞了市场的人气。周四水泥板块虽然走势出现分化,但是量能依旧十分充沛,在国家巨额投资拉动内需的长期利好效应下,水泥行业有望复苏,水泥板块具备了长期走强的基础。 日前,有媒体披露,交通运输部门正在酝酿一个未来3至5年内投资5万亿元的计划,该计划涉及公路、水路、港口和码头建设等。这一消息对于建筑建材行业而言,称得上是普惠性利好。天相投资顾问分析人士指出,出于保增长的需要,政府规划可能会连续性地加大基础设施投资以拉动内需。“上个月铁道部2万亿元铁路投资计划、目前交通运输部5万亿元投资规划均可视为其中的一环。可以预见,基础设施建设投资的加大将有效刺激水泥需求。” 此前,需求减弱预期致使水泥行业发展增速放缓几乎已经成为业内共识,于是水泥股被市场弃之如敝屐,股价屡创新低。随着政府刺激经济的相关计划出台,快速拉动内需的迫切性看,相关政策的陆续出台可望加速,这决定了水泥行业的长期投资价值。“伴随政府在基建领域投资力度的加大、宽松的财政政策的实施及落后产能淘汰速度的提高,水泥行业在经历短暂的调整后会有更好的发展。”中信建投分析人士指出。在此背景下,一旦上述媒体披露的交通运输部门5万亿元的投资计划付诸实施,其对于水泥行业乃至整个建筑建材行业的意义可想而知。 投资者可关注正宗的水泥股狮头股份(600539):作为我国主要的硫铝酸盐特种水泥生产企业,公司近几年来都保持着较快的发展速度和优良的成长性,控股的阳泉狮头特种水泥是国内较大的特种水泥生产企业。公司目前已拥有C10-C80强度等级预拌混凝土生产能力30万平方米/年,还将继续研制C90和C100等强度系列产品。 |