| 今日，上市公司三季报披露拉开帷幕，与此同时，以中金公司、国泰君安为首的多家实力机构密集调低了多个行业的投资评级或是发表悲观看法。其中涉及通信、零售、煤炭、航运、港口、钢铁和化工，从研究员的观点转变可以看出，人们最担忧的A股上市公司业绩见顶正在成为现实，宏观经济减速的负面影响正在逐步体现。 中金公司：航运业准备过冬 近日，中金公司发布的报告表示，干散货市场由于船舶制造订单量巨大，未来将面临3年～4年的下行周期，预计2009年、2010年平均BDI指数分别为5000点和3000点；而在油轮运输市场上，未来三年的下行周期只在2010年可能会有所反弹，成品油轮运价下行幅度将略好于原油轮；集装箱运输市场在2009年将继续低迷，2010年是否能够走出低谷尚取决于欧美经济走势。中金公司认为航运市场的盛宴已经过去，2008年将为周期的顶点。给予航运股整体"跑输大盘"评级，同时将中国远洋、中海发展和长航油运等盈利预测不同程度下调。 天相投顾：化工业景气下降 近日，天相投顾发布了《关注优势个股--化工行业2008年3季度业绩预测》的报告，对化工行业的投资评级进行了下调。天相投顾分析师指出，整体来看，行业盈利继续保持分化状态。细分行业中无机化学品、化肥、农药等子行业的收入、利润继续保持良好的增长态势；有机化学品、橡胶制品业及加工等行业利润增速同比出现明显下滑。他表示，悲观地说，目前除钾肥子行业外，化工行业其他子行业都面临景气下降的困境。 国泰君安：港口业不容乐观 8月份港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增速继续放缓，统计数据显示，8月份港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增速分别为13.6％和11.6％，延续放缓趋势。国泰君安分析师认为增速放缓主要受到出口和国内经济放缓影响。她表示，从外部来看，考虑汇率因素，预计中国出口增速将放缓到10％左右，这主要影响到港口集装箱吞吐量；而中国经济增速放缓也将带来港口铁矿石、煤炭等大宗散货吞吐量增速放缓。港口行业增速与中国进出口和国内经济密切相关，在中国出口放缓背景下，2008年以来港口行业货物吞吐量、集装箱吞吐量增速明显下滑。预计2009年国内经济增速放缓将导致铁矿石、煤炭等散杂货吞吐量增速放缓。 国信证券：通信业直面过度竞争 国信证券通信行业首席分析师在最近的行业快评中将通信行业的评级下调至"谨慎推荐"。他指出，"重组与3G"破了行业的平衡，可能给各运营商带来2年左右的阵痛期。过度竞争将是各运营商阵痛期业绩向下的主要潜在风险。不过他同时表示，虽然当前行业正处于结构转型时期，阵痛难免，但是公司对我国通信行业长期发展前景比较乐观。只要公司按照计划正常经营，一年左右的时间就能摆脱困境 |
