| 怎么评价Model 3? Model 3不仅对特斯拉有重大意义,更有可能成为整个新能源汽车行业的“iPhone时刻”。同样作为公司的第四代产品,Model 3有望成为IPhone4一样里程碑式的产品。 主要数据点评 售价3.5万美金(点评:符合预期,参考Model S定价规则,预计国内售价35万以上,比续航里程接近的e6贵10万左右)百公里加速6秒以下(点评:Musk原话“Wedon’tmakeslowcars”,电动车的加速性能毋庸置疑,量产车可能会超预期)硬件支持自动驾驶(点评:完全版功能需付费激活)综合续航里程不低于215英里/346公里(点评:仅次于比亚迪e6的400公里,但Musk特意强调这只是最低指标,量产版有可能超预期) 对于国内厂商机大于危 也许大家会担心Model 3会对中国新能源汽车厂商造成巨大冲击,但我更多地是看到Model 3对于燃油汽车的冲击,以及为国内电动车产业链带来的巨大商机。毕竟,我们现在面对的电动车市场只有37万辆,而面对的燃油车市场却有2500万辆。如果Model 3能够成为IPhone4一样引领产业变更的产品,那么中国厂商即使无法成为苹果,无法成为三星,至少还可以制造出一批华为、小米、OPPO等强势厂商。 投资建议 落实到受益个股的话,我们从两个主线来进行筛选 1)特斯拉供应链个股:长信科技(触摸屏)、先导智能(锂电设备)、信质电机(电机转子)、均胜电子(BMS部件)、永利股份(零部件)、天汽模(模具)、东睦股份(零部件)、新宙邦(松下供应商)等。 2)电动汽车爆发打开产业链长期空间,继续建议关注弹性最大的电池产业链,相关个股多氟多、赢合科技、金杯电工、当升科技等。 风险提示:车辆购置补贴下降,特斯拉国内订单不及预期。 |
