本周市场经历了连续三个交易日的上涨，但是量能不仅没有呈现放大的趋势，而且呈现缩量形态，可见场内资金追逐的意愿不强。受此影响，沪深两市今日平开之后，在权重股的打压之下，特别是券商、银行等金融品种的杀跌，拖累指数出现下滑，盘中跌破10日均线的重要支撑。当指数回落至5日均线附近后，铁路基建、智能电视等板块开始上攻，中国北车、中国南车等个股快速涨停，带动指数止跌反弹，但是量能继续萎缩，后继无力，制约着指数上攻的高度。在主板双双回落整理的同时，创业板指数继续延续近期的强势，高开高走，但是由于近期的热点板块获利较多，创业板指数似乎也出现了滞涨的趋势。整体上早盘沪深两市主板与跷跷板的行情再一次出现，运输设备、铁路基建、公共交通、建筑、造纸、博彩等板块涨幅居前；券商、石油、保险、船舶、银行、钢铁、煤炭等权重股继续拖累指数！
短期来看，指数虽然反弹，但是量能持续萎缩，这将是短期指数反弹高度的制约因素之一，当然量能萎缩的另一个好处是下跌也将封死下跌的空间。不过从技术面上来看，KDJ等技术指标金叉转头向上，沪指MACD指标绿柱逐渐缩短，短期的反弹行情有望延续。由于本周市场将持续受到流动性影响，因此后市可能会继续出现蓝筹股低迷小盘股疯涨的风格。 消息面显示注册制已经渐行渐近。据报道，IPO审核权或在五一左右就将下放至交易所，交易所已做好各项准备工作。据透露证监会[微博]在4月以后将不再受理任何IPO申报材料，也不会下发任何反馈。“空窗期应该就是为注册制进行准备。”此前消息称，IPO审核权从6月1日开始下放至交易所。天信投顾孙立鹏认为交易所与证监会的角色实现了转变，证监会只负责注册以及对上市公司的监管，市场的东西归市场，打破无形 |
