上周汽车板块整体随大盘进行调整,也出现涨停个股,如东风汽车、一汽轿车、一汽夏利。但整体上涨乏力,处于调整阶段。周四比亚迪A 股受港股影响跌停,新能源汽车如我们之前预料的概念阶段的大幅上涨行情已处于尾声,真正发力会是在2016 年,传统汽车市场失去增长动力,电动车技术设备全面成熟,电动车进入实质阶段。
比亚迪于12 月18 日下午2 时出现暴跌,盘中低见18.7 港元,最多暴泻46.8%,收盘时出现回升迹象,收盘报25.050 港元,跌幅28.84%。受港股影响,比亚迪A 股亦跌停,收盘报36.43 元人民币。从基本面上来看,国际油价的持续大跌对电动车的推广不利。同时,由于目前电动车设施不成熟,缺乏大范围推广的客观条件,因此天然气和混合动力会成为过渡产品,在2015 年电动车上量仍然不具备条件。而电动车的热点概念阶段也已经告一个段落,新能源题材在真正推进前难以靠概念继续维持热度,因此我们预计直到2016 年新能源有实际推进后才会继续受到投资者青睐。
本周汽车板块仍继续调整,新能源热点继续降温 。 |
