港报:“沪港通”只是暂时推迟启动 最终会始发出站(图) 港报称,10月已过,但"沪港通"仍未上线。这一允许投资者在沪港股市间进行跨境交易的计划延迟已导致部分人担心,这项期盼已久的计划将重蹈2007年"港股直通车"计划失败厄运的覆辙。 据香港《南华早报》11月4日报道,诸多证据显示,不太可能再次发生2007年的事件。这列直通快车最终仍会始发出站。 北京曾在2007年8月宣布启动"港股直通车"计划仅数月后就将其搁置,因为该计划未对内地投资者的港股直接交易量作出控制或限制。 报道称,而北京这次吸取了教训,在今年4月宣布"沪港通"计划时设定了5500亿元人民币的配额。 该计划将允许香港及国际投资者的沪股每日交易额达130亿元或总交易额达3000亿元,而内地投资者的港股每日交易额可达105亿元或总交易额达2500亿元。 由于北京设定了配额制度,因此2007年使其担心的事情便不复存在。 此外,参与"沪港通"的所有订单都将通过香港交易及结算所有限公司(港交所)和上海证券交易所(上交所)进行交易。香港和内地监管机构上月签署了一份谅解备忘录以允许它们展开跨境调查。 这比2007年推出的"港股直通车"要好得多。 报道说,更重要的是,内地在2007年还未开启人民币国际化进程。北京仅在2009年才开始酝酿计划允许外国人使用人民币进行交易和投资。 一些经纪商认为,"沪港通"计划延迟可能是由于北京正在表现出对于"占中"街头抗议活动的不满或想要避免在全球股市刚刚经历动荡后就推出计划。 当这一政治问题得到解决或全球市场恢复稳定后,"沪港通"这列快车最终可能将启动出发。 :证监会副主席:沪港通准备工作已处于最后阶段 延伸阅读证监会副主席:沪港通准备工作已处于最后阶段 中新社北京10月30日电(记者 陈康亮)针对备受瞩目的沪港通业务,中国证监会副主席姚刚30日在北京表示,沪港通试点的各项准备工作已处于最后阶段。 姚刚是在当天召开的2014金融街论坛上作如是表述的。 据媒体报道,香港证监会行政总裁欧达礼昨日在香港出席一会议后表示,香港证监会已经完成推出沪港通所需要的全部监管步骤。他预期,沪港通可能在不久的将来开始交易,但是具体的时间表并没有透露。 今年4月,中国证监会和香港证监会发布联合公告,批准上海证券交易所、香港联合交易所有限公司等开展沪港股票市场交易互联互通机制试点(即"沪港通")。并明确6个月准备期后,"沪港通"有望正式启动。 但据香港交易所日前发布的公告,截至26日,港交所尚未取得启动沪港通的相关批准,因此并无实施沪港通的确实日期。不过,港交所亦表示,至今各方已就实施沪港通作好技术准备;当有关沪港通启动的时间表有任何重大进展时,将适时刊发进一步的公告。 德邦证券策略分析师张海东此前在接受中新社记者采访时表示,根据监管层的安排,市场人士普遍预期沪港通10月份将正式开闸,但目前时间即将进入11月仍无正式通知,考虑到三季度沪指跑赢全球主要股指的重要助力在于沪港通预期,相关政策推迟出台对市场信心有所影响。 但亦有金融机构对于沪港通能够在近期开通持相对乐观态度。建银国际研究部董事总经理苏国坚表示,沪港通延期不会很久,按照两地交易所表示,今年内实施的机会很大。而投资者对于税务问题仍然比较担忧,如资本增值税和股息税,期待未来2个月有机会能够谈妥这个问题。(参.考.消.息.网.) |