| 美股周三收低
盘中一度暴跌近3% 北京时间10月16日凌晨消息，周三美国股市收跌，但已远离盘中最低点。银行板块领跌。欧洲股市暴跌、美国经济数据尽皆利空，令惊恐的投资者纷纷抛售股票，盘中道指一度下挫460点。 美东时间10月15日16:00(北京时间10月16日04:00)，道琼斯工业平均指数下跌173.45点，收于16,141.74点，跌幅为1.06%；标准普尔500指数下跌15.21点，收于1,862.49点，跌幅为0.81%；纳斯达克综合指数下跌11.85点，收于4,215.32点，跌幅为0.28%。各大板块普跌，金融和医疗保健板块领跌。 今天盘中道指最多曾下跌超过460点。纳指于两年来首次进入调整区间。纳指、道指、标普500指数年线全部转跌，美国10年期国债价格大涨，收益率跌破1.9%。 在美国制造业与零售业数据利空，对通过紧缩的担忧情绪、欧元区债务危机有重新露头的风险影响下，CBOE(芝期所)波动指数(VIX)暴涨30%，创34个月来新高。VIX指数被称为市场恐慌指数。 券商Jefferies首席全球股市策略师肖恩-达比(Sean Darby)表示，美股不大可能已经进入熊市阶段，不过是投资者对央行政策“无限的信心”正在减退。 达比表示：“一旦大宗商品期货价格找到底部、市场对通货紧缩的担忧减退，股市就会见底。”周三原油期货价格继续走低。周二油价创两年新低，此前国际能源署下调了全球原油需求增长预期。 经济数据面，纽约联储10月制造业指数下降至6.2.9月份的这项指数为27.5，为近5年来新高。这份数据表明纽约地区10月份的制造业状况大幅萎缩，成为美国经济令人担忧的讯号。 美国政府发布的9月零售额报告显示，零售额环比下降0.3%，为八个月来首次下滑，如果不是新iPhone推出，9月零售额可能出现更大程度下跌，这表明美国人仍不愿在消费者产品方面大举开支。 美国商务部指出，0.3%的降幅为经季调的环比降幅，零售额下滑主要与消费者降低对汽车、卡车、汽油的采购有关。尽管如此，0.3%的降幅符合接受MW调查的经济学家的平均预期。 9月批发价格(PPI)环比下降0.1%，为一年多以来首次环比下滑，表明美国的通胀压力进一步下降。劳工部指出，0.1%的降幅为经季调的环比降幅，PPI的下降主要与汽油价格下跌有关。据MW调查，经济学家平均预期9月PPI将增长0.1%。 周三美联储发布了经济景气状况褐皮书报告。报告认为，美国经济在以“微弱至温和”的速度增长。对于美元汇率上扬，褐皮书报告显示联储官员并不为此感到担忧。 公司消息方面，美国第二大美国银行公布第三季度财报，由于与政府达成的巨额和解协议，美银第三季度出现亏损，不过调整后仍然好于分析师预期。 贝莱德第三季度净利润从去年同期的7.3亿美元增至9.17亿美元，同比大增26%，每股净利润从去年同期的4.21美元大增28%至5.37美元。调整后贝莱德第三季度实现每股净利润5.21美元，来自资产管理的营业收入同比增加15%至28.5亿美元。公司资产管理总额从去年的4.1万亿美元增至4.52万亿美元。 空客公司(AirBus)获得公司历史上最大单笔订单，价值257亿美元。印度廉价航空公司IndiGo周三宣布，已与空客集团签署谅解备忘录，同意购买250架空客A320飞机，按目录价格计算价值257亿美元，这将是空客公司历史上最大的单笔订单。 惠普公司(HPQ)周三宣布，将恢复其股票回购计划，较早时据消息人士称该公司已终止了与易安信公司(EMC)的并购谈判。 |
