9月18日，福田汽车与印度马哈拉施特拉邦工业发展公司签署《谅解备忘录》，福田将在马哈拉施特拉邦与印度合作建设汽车工业园区，印度工厂将是福田汽车第一个自主投资的产权海外工厂。 福田在印度建首家海外工厂 印度市场的发展前景吸引了包括福田汽车在内的中国多家汽车企业的关注，而福田汽车迈出了行动的第一步。此次，福田汽车在印度举行谅解备忘录签约仪式，将加强中、印两国企业之间的协作，包括在印度合作建设汽车工业园区。 福田汽车方面表示，通过三个阶段规划，福田印度业务到2025年后要成为当地商用车领导品牌，且乘用车业务进入第一集团。第一阶段(2017年-2019年)规划：以轻微型商用车为主，实现市场突破；第二阶段(2020年-2022年)规划：商用车仍以轻微型为主，业务持续稳定增长。乘用车方面，建立较好的中高端品牌形象；第三阶段(2023年后)规划：投放中重卡产品。 此前，中国汽车企业在海外建厂都不过是建立简单的KD(散件组装)工厂，而福田汽车此次在印度建厂，则是要进行产业化投资，最终实现完全本地化生产。 重新定义海外工厂 福田汽车此次的印度谅解备忘录的签约，可以看做是“中国福田”向“世界福田”挺进的宣言。 福田汽车在印度如此稳扎稳打的策略，就是意在将其打造成福田汽车开拓海外市场的一个“样板工程”。福田汽车此次在印度建厂，不但要以产业化投资为主，还要实现完全本地化生产。 在“福田汽车2020”战略中，公司明确了“走出去”发展战略。“福田汽车2020” 战略其核心内容就是“5+3+1”，即在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印度尼西亚五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂，再突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，确保在中国市场的领导者地位。 |
