航空动力(600893，收盘价21.78元)筹划已久，通过发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易标的资产一事，近日终于过户完成。至此，航空动力成为中航工业航空发动机相关业务的唯一境内上市平台。 航空动力董秘办相关人士对《每日经济新闻》记者表示：“此次资产重组属于中航工业的一个长期发展战略，通过唯一的上市平台把航空发动机主业做大做强。” 整合同业公司发动机资产 航空动力6月10日公告称，公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易标的资产一事，目前已经过户完成。 航空动力的主营业务为航空发动机制造及衍生产品的生产，民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。本次重大资产重组主要是采取发行股份购买资产的方式实现。 具体而言，由航空动力向中航工业、西航集团等企业定向发行股份，购买7家公司100%股权以及西航集团旗下的资产。 7家标的公司分别为沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司，中国南方航空工业 (集团)有限公司，贵州黎阳航空动力有限公司，山西航空发动机维修有限责任公司，吉林中航航空发动机维修有限责任公司，中航工业贵州航空动力有限公司，深圳三叶精密机械股份有限公司。西航集团拟注入资产为其拥有的与航空发动机科研总装、试车业务相关的资产以及负债。 《每日经济新闻》记者注意到，交易各方对交易标的资产作价95.69亿元。按发行价格14元/股计算，航空动力向中航工业、西航集团等公司发行的股份占航空动力发行后总股本的34.16%。 变身中航系同业“唯一” 交易完成后，在航空发动机板块中，中航工业下属大型航空发动机制造企业将由六家变更为三家，分别为航空动力(含黎明公司、黎阳动力、南方公司)、哈尔滨东安发动机 (集团)有限公司和成都发动机(集团)有限公司。上述三家企业均从事航空发动机整机生产及零部件的外贸转包业务。 更重要的是，对于航空动力而言，本次发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易标的资产过户完成之后，航空动力已成为中航工业航空发动机相关业务的唯一境内上市平台。 记者注意到，按照公司公告的备考口径数据，本次交易完成后，航空动力的资产规模迅速扩大。 截至2013年年底，航空动力的资产总额由本次交易前的89.46亿元上升至384.01亿元，扩大约4.29倍。航空动力公告称，资产总额的大幅提升主要是由于货币资金、应收账款、存货、固定资产等增加所致。 航空动力称，本次交易的完成将提高上市公司的盈利能力和盈利水平。在航空发动机生产方面，公司将集成我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，丰富了航空发动机的研制、生产规模。在外贸转包业务方面，公司将新增叶片、燃烧部件、机匣等产品的转包业务，提高本在行业内的地位。 |
