中国嘉陵21日晚间公告，当天接到控股股东中国南方工业集团公司(南方集团)通知，南方集团于5月20日通过上海证券交易所大宗交易系统减持本公司股份1200万股，约占公司总股本的1.75%。 本次减持前，南方集团持有中国嘉陵股份约1.86亿股，占总股本的27%；本次减持后，南方集团持股数下降为约1.74亿股，占比降为25.25%，但其控股股东及实际控制人地位未发生变化。 对于这次减持意图及下一步计划，上证报记者致电中国嘉陵董事长洪耕。他表示，这是大股东的操作计划，而且事先并没有通知上市公司，不清楚具体情况。 从中国嘉陵披露的2013年年报和2014年一季报看，去年公司实现营业收入15.75亿元，同比下降16.95%；净利润为亏损2.40亿元。今年1至3月，公司营业收入3.81亿元，继续下滑9.08%，实现净利润119.76万元，扣非后则为亏损170万元。不过相较去年一季度的亏损6827万元，有较大幅度的减亏。 对于2014年的工作，中国嘉陵表示，将以产业产品结构优化为主线，加快推动转型升级和军民融合，力争实现摩托车产业恢复性增长，大排量和特种装备产品销售规模再上新台阶。全年公司计划实现营业收入18.29亿元，相较2013年增长16.13%，计划成本15.55亿元，计划费用3.96亿元。 某券商汽摩行业研究员分析，上述减持行为或为中国兵器装备集团(即南方集团)下一步的资产注入计划埋下伏笔。 他认为，从中国嘉陵的现实情况看，依靠摩托车业务已很难实现经营性盈利，而其现有的几款特种车由于品种单一，在很大程度上还受到军方订单的制约缺乏主动性。因此，兵装很可能会将体系内的相关资源进行整合，再战略性注入上市公司，从而提升公司的长期可持续发展能力；而南方集团的控股比例也将同时得到提升。 这位研究员还透露，根据南方集团对旗下各子公司业务板块的战略部署，今后中国嘉陵可能注入的资源仍将是军用特种车业务，目的是充分利用其已有的较具实力的生产和研发平台，将公司打造成为兵装系统的轮式战车基地。 |
