| 尾气治理千亿规模待发掘 有资料称，北京市城区氮氧化物的47%来自汽车尾气，因此治理汽车尾气刻不容缓。 此前，国务院发布的空气治理“国十条”显示，PM2.5治理是主要内容之一。北京作为大气治理的重点区域，近日发布的《北京市2013-2017清洁空气行动计划》对全国其他地区开展相关工作有指导意义，机动车尾气治理将成为大气污染防治的重点内容之一。 随着柴油车国Ⅳ标准的逐步实施，以及环保政策对机动车污染防治的力度升级，机动车尾气处理市场将升温。国Ⅳ标准实施后柴油机尾气处理新增市场规模约可达到140-160亿元。 据了解，汽车尾气治理市场主要包括SCR(选择性催化还原)系统设备、车用尿素、汽车催化剂等。以重卡升级“国四”标准为例，一些券商研究机构预期至少将带来100亿元的市场空间；而油品升级牵涉面广，涉及的产业空间更高达1000亿元以上。 从产业链的角度来看，尾气治理需汽车发动机、油品和排放系统三者同步升级。目前在全球范围内，对于汽车尾气排放的检查标准主要有三项：硫化物、颗粒物(PM)和氮氧化物。这三者在整个汽车环保中基本需要通过不同的步骤来解决，其中硫化物主要通过油品升级，即硫含量的控制降低其中的硫和烯烃含量，主要涉及加氢脱硫和烷基化等多项关键技术。而颗粒物需要通过发动机燃烧系统的升级，而氮氧化物则只能依靠尾气催化系统(如未来国内主流的SCR系统及其必需品车用尿素)，三者需同步升级。 鉴于柴油尾气被界定为第一类致癌物，因此，在面对雾霾的背景下，尾气治理成为重中之重，再加上千亿市场规模启动在即，预计相关公司威孚高科、三聚环保、贵研铂业及四川美丰将持续受益。 重点概念股点评： 贵研铂业：公司控股子公司贵研催化公司实施专项“高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化”项目，项目由贵研催化公司牵头，联合清华大学等八家共同承担。该项计划总投资4.2亿元，其中国家补助8000万元，企业自筹33739.31万元。该项目将主要实现汽油车国V催化器的产业化，产品生产规模达到400万升/年，配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年，产品性能满足国V要求，实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范。 四川美丰：2013年3月，公司出资3000万元设立全资子公司加蓝环保科技公司，经营范围为汽车尾气处理及电厂脱硝的氮氧化物还原剂的生产及销售等。公司前期已全面开展对氮氧化物还原剂的研发、试生产及渠道拓展工作，新公司承接公司前期在氮氧化物还原剂方面的工作，主要从事氮氧化物还原剂的研发、生产及销售。2013年7月，公司获两项发明专利，属于氮氧化物还原剂生产技术领域，已应用于公司首条氮氧化物还原剂生产线。2013年7月底，加蓝环保与澳大利亚客户签订了车用尿素溶液出口合同。 空气净化器由于PM2.5的严重污染，空气净化器甚至已经被老百姓列入了“新家五大件”。这不仅反映出了老百姓对室内环境以及自身健康的关注，同时也反映出了空气污染的问题的日益严峻。 据中国社会科学院与中国气象局于11月4日在京联合发布的《气候变化绿皮书：应对气候变化报告(2013)》显示，2013年1月上旬至10月，全国平均雾霾日数为29.9天，较常年同期偏多10.3天，为1961年以来历史同期最多，频繁雾霾天气导致部分地区空气质量下降。虽然雾霾把城市的天空染成一片灰色，但却在A股市场上带了的一番截然不同的景象。据悉，涉足空气净化器业务的上市公司，包括：开能环保、桑乐金、创元科技、彩虹精化、横店东磁、鱼跃医疗等。 重点公司分析如下： 开能环保：全屋净水产品使用需求预计将随空气净化产品同步提升。 桑乐金：家用健康理疗产品使用需求预计将随空气净化产品同步提升。 创元科技：旗下子公司江苏苏净集团有限公司是我国最大的净化设备生产企业，该公司主要经营范围包括空气净化设备、空气净化系统等。 彩虹精化：子公司深圳市格瑞卫康环保科技有限公司的主要产品就是空气净化机、空气消毒机及加湿机等。 鱼跃医疗：早在前年就开始布局空气净化器产品的鱼跃医疗表示，公司空气灭菌消毒净化器已于11月初正式推出。据了解，该产品是国内首款医用级空气灭菌消毒净化器。董秘兼副总经理陈坚表示，市面上大多数空气净化器都可过滤可吸入颗粒物。公司产品的特点在综合了空气净化和灭菌、消毒的功能。空气净化器的毛利大约为50%，未来是公司会长期布局的产品。 |
