国内成品油价今年首次上调
姗姗来迟的2013年首次成品油调价终于兑现。 发改委宣布，2月25日凌晨起上调国内成品油最高零售价，幅度为汽油300元/吨，柴油290元/吨，测算到90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.22元和0.25元。此次调整后，国内部分地区的汽油价格重新回到"8元时代"。 数据显示，昨天距离上轮成品油调价已过去长达69个工作日。而早从上周初开始，三地原油变化率就已突破4%。截至2月22日，三地原油变化率已达5.17%。"此次上调幅度基本到位。"生意社成品油分析师李宏说，最近一周国际油价大跌，如果不及时调整价格的话，三地原油变化率可能会跌破4%，此次调价也就难成行。 卓创分析师陈晴说，此次成品油价上调将加大物流企业的油耗成本，如载重50吨的物流货车，月跑10000公里左右，单车月度油耗成本将增加930元左右，由此将直接增加1.77%的运输成本，进而增加1.24%的物流成本。同时，油价上调后出租车运营成本也将增加，预计部分地区的燃油附加费或会调整。 "油价上调将提高两大石油公司的炼油利润150元/吨左右，中石化炼油盈利水平将在115元/吨左右，中石油炼油亏损则减至70元/吨。"陈晴说。 至于此次汽柴油价格上调幅度相差10元/吨，金银岛分析师韩景媛认为，主要由于柴油应用于生产加工等广泛领域，加之后期即将步入"春耕季"，适当调低柴油价格涨幅，可在一定程度上减轻农林牧副渔等行业新增的负担。(.上.证) 成品油价年内首涨 汽油每升涨0.22元 25日零时起，国内汽、柴油零售价每吨分别上涨300元和290元，折算成90号汽油和0号柴油每升零售价格分别提高0.22元和0.25元。 国家发改委 24日宣布，25日零时起，国内汽、柴油零售价每吨分别上涨300元和290元，折算成90号汽油和0号柴油每升零售价格分别提高0.22元和0.25元。 这是今年以来国内成品油价格首次调整，广州等部分执行国四标准及以上标准的地区的93号汽油将重回8元时代。分析人士表示，此次涨价将加大物流成本，给CPI等带来一定压力，但显著利好国内炼油行业。值得注意的是，呼声已久的新成品油定价机制并未随调价推出，分析人士认为两会后或迎来新机制出台窗口期。 此次油价上调，早在业界预料之中。“虽然近两日价格有所回落，但国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度已超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。”发改委有关负责人说。 据卓创资讯分析师刘峰介绍，此轮调价之后，国内执行国四标准及以上标准的地区的93号汽油价格再次进入8元时代，如北京92号京五8.04元/升，广州93号粤四8.08元/升，其他执行国三标准的93号汽油仍然在8元以内。 油价上调利空诸多行业。卓创资讯分析师陈晴指出，此次成品油价格上调幅度在3.6%左右，对CPI涨幅的直接拉升约0.007%。但油价上涨将拉高运输成本，进而加大对CPI的影响。加之春节期间，食品价格走高，因此预计2月CPI增幅将明显高于1月。然而，对于炼油行业而言，油价上调无疑是一大利好。陈晴预计两大油企的炼油利润将明显提升150元/吨左右，中石化盈利水平将在115元/吨左右，中石油亏损大减至70元/吨左右。 值得注意的是，呼声已久的新成品油定价机制并未随调价推出。卓创资讯分析师胡慧春说，“新定价机制之所以不会出台，主要是因为，首先在多空消息博弈下，预计未来两周国际油价会保持适度震荡走势，调价落实重新计算后的三地变化率仍会保持正值并持续上涨。而天气逐渐转暖，春耕农忙开启在即，柴油消费进入旺季，一旦新定价机制出台则国内成品油市场可能很快迎来再次上调，将增加农业用油成本。最后，春节前后食品价格上涨或推高2月CPI涨幅，国内通胀形势仍不容小觑。” 在胡慧春看来，两会之后或迎来新成品油定价机制出台的窗口期。“待春耕结束之时，若国际油价处于下行通道，而恰逢国内六七月柴油需求淡季，不失为新的成品油定价机制推出的良好时机。”（.经.济.参.考.报） |
