专家称中日岛争日车损失或超过3.11日大地震
因日本非法"国有化"钓鱼岛引发的中日争端已经波及到两国经贸领域，而首先受到冲击的莫过于在华日系车厂商。香港中评社9月19日文章援引"今日俄罗斯"分析家的评论称，钓鱼岛争议将使得日本汽车厂商在中国的损失超过日本大地震。 据悉，日本多家大型车厂在9.18事件周年前夕，于17日宣布关闭工厂与展示场，而丰田、本田与日产汽车在中国的部分工厂也已停工。 文章引述台湾中央社的报道说，日产汽车在中国销量领先日本各大车厂，但18日的股价却下跌了5.2%，是近5个月以来最疲软的表现。而日本田汽车一度下跌多达3%，Uniqlo母公司迅销公司（Fast Retailing Co.）股价下跌5.9%。 香港澳盛银行（ANZ）经济学家刘立刚指出，"钓鱼岛争议升高使得情势更加不确定。日本经济成长如今对中国的依赖程度，超过中国对日本的依赖。日本经济复苏现已疲软，可能会因此衰退，而中国遭受损害的程度会相对较小。"与此同时，中国汽车流通协会警告，反日抗议活动对于丰田、日产与本田汽车在中国销售的伤害，将大过日本2011年3月的大地震。(.环.球.网) 港媒称妥善处理东海南海矛盾是中国必经阵痛 香港《明报》9月18日文章称，当下的钓鱼岛危机是对中国和平崛起愿望的一次严峻挑战。无论是东海或南海之争，都包含了经济利益、国家主权、航权自由、地缘政治、大国角力等诸多考虑，集各种复杂因素为一体，如何妥善解决这些复杂矛盾，维护和平崛起目标，是中国通往大国之路必经的阵痛。 文章称，中国数万公里的陆海边境线，有争议之处并不止东海、南海，但这两个地区近年闹得最凶，恰恰折射出中国作为新兴大国崛起之艰难。眼前的钓鱼岛危机更是对中国和平崛起愿望的挑战。 与历史上西方诸强的崛起不同，中国从一开始就以和平为崛起的第一选项。早在30年前，邓小平对世界局势的判断即为"和平与发展"，并以此作为中国改革开放的国际背景和必要条件。正是坚持了和平发展，中国经济才取得了今天的巨大成就。如今中国依旧维持这一判断，视维护周边环境的和平与安定为中国的长远战略考虑。但能否以和平的方式实现崛起，却不完全取决于中国的意愿。 文章最后说，当下的钓鱼岛危机是对中国和平崛起愿望的一次严峻挑战。毕竟无论是东海或南海之争，皆包含了经济利益、国家主权、航权自由、地缘政治、大国角力等诸多考虑，集各种复杂因素为一体，如何妥善解决这些复杂矛盾，维护和平崛起目标，是中国通往大国之路必经的阵痛。(.环.球.网) |
