| 内地反日情绪高涨 日资概念股恐遭殃 9月17日消息，据香港信报报道，内地多个城市连日爆发反日示威游行，市场人士指，日资百货及超市停业只会影响数天生意，暂时对股价及业务影响不大，一旦示威持续下去，演变成中日贸易战，投资者应避免投资此类股份。 具有日资概念股的股份包括永旺(00984)、味千(00538)、广汽(002238)、东风(00489)及中升(00881)等，其中广汽与日资企业合营，生产及销售广汽丰田及本田等汽车，而东风与日产自动车株式会社合作，生产及销售日产汽车。 以"JUSCO"品牌经营日资百货的永旺首当其冲，上市公司永旺在内地深圳、广州及东莞等地经营22间超市及百货，不过聚集反日示威者的青岛JUSCO百货，则属于永旺母公司吉之岛百货集团。据了解，吉之岛百货集团指出，已指示各分店，若再受到冲击，要实时停业，且疏散顾客和员工。 截止6月底止的中期业绩，永旺来自内地的收入占总收入超过53%，达19.14亿元，目前上市公司在内地及香港共聘有7900名全职以及1500名兼职员工。忧中日爆发贸易战 晋裕环球资产管理投资研究部董事林伟雄表示，具有日资概念的股份，近日股价未见有异动，短暂来说应该影响不大，若反日情绪持续高涨，日后爆发中日贸易战，影响性可蔓延至航空业及贸易业，类似去年日本311地震，日本电子及汽车零件供应短缺，影响全球汽车业及工业。 另外，国家商务部早前亦表示，针对日方的所谓"购岛"行为，不排除对日本实施经济制裁。更有中国电子商贸行业有商户发起民间"经济制裁"，呼吁同业将日系产品"下架"。 对于抵制日货，有利于本土货品销情，衍生一批反日示威的"受惠股"，包括华晨(01114)、长城(02333)、吉利(00175)、创维(00751)及海尔(01169)，华晨及吉利属于本土汽车，市场认为会"弃日取中"，带动本土汽车的销量。 不过，第一上海首席策略师叶尚志则不建议投资者追捧此类股份，反而投资者可以在适当时侯，购入具有日资概念股的股份，他指出，股市上升，有部分股份属于"跑输大市"，投资者可以藉此购入该类"追落后"的股份。 对于中国发动罢买日货，叶尚志表示，反日行动并非首次，最关键在于中国人是否长期抵制日货，同时投资者划分该类股份为日资概念股时，要看清该股的日本业务占整体比例是多少，是否真的会影响公司核心业务。 而吸取了早前中国反日的经验，味千已标明自己是百分百港资，更在店铺前列明是港资，利福(01212)则以港资身份进军中国。 |
