| <DIV style="BORDER-RIGHT: #000000 0px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #000000 0px solid; PADDING-LEFT: 0px; FONT-WEIGHT: bolder; FONT-SIZE: 28px; FLOAT: left; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-LEFT: #000000 0px solid; WIDTH: 28px; COLOR: #990000; LINE-HEIGHT: 140%; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #000000 0px solid">中</DIV>国铁建(1186.HK)上涨0.9%，至11.78港元，成交量偏低，因该公司07财年业绩与募股书中给出的预期基本相符。 该股在上市首日（3月13日）创出了迄今以来的高位，短期内股价可能难以逾越这一水平。工商东亚表示，鉴于中国铁建的储备合约较上年同期大幅增长58%，相信该股将在业务增长前景的推动下表现强于同类股中国中铁(0390.HK)。估值方面，中国铁建基于2008财年预期的市盈率为30.6倍，上涨空间不大，目标价在12.47港元，因此评级仅为中性。相对于中国铁建和中国中铁而言，工商东亚更看好该类股中的中国交通建设(1800.HK)，认为从基本面来看该公司拥有独特的市场低位、更为多元化的业务，同时收入基数较低。与中国铁建和中国中铁相比，这些因素足以为中国交通建设带来更好的增长前景。中国中铁跌0.8%，至7.60港元；中国交通建设涨0.1%，至18.60港元。 |
