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[价值人生网]价值人生网早盘点评(9月27日)

2011-9-27 09:53| 发布者: admin| 查看: 626| 评论: 0|原作者: 股票之声|来自: 股票之声

摘要:   南宁糖业(000911):新榨季产量上升利空糖价   中国最早的糖业上市公司,股价持续创出新低。   近日国际多个产糖国纷纷上调新榨季产量。巴西咨询机构Canaplan上周五表示,雨季推迟可能有助于提高2011/12榨季中 ...

  南宁糖业(000911):新榨季产量上升利空糖价

  中国最早的糖业上市公司,股价持续创出新低。

   近日国际多个产糖国纷纷上调新榨季产量。巴西咨询机构Canaplan上周五表示,雨季推迟可能有助于提高2011/12榨季中南部产量,2011/12榨季中南部糖产量预计达到2950万吨,较之前预估高出150万吨。俄罗斯糖生产商协会称,截至9月19日,俄罗斯糖厂自今年收获的甜菜中生产精炼糖852,200吨,高于上年同期的482,800吨。

  印度食品部部长上周三表示,估计11/12榨季印度食糖产量小幅增长,估产为2460万吨。2010/11 榨季截至8 月,墨西哥食糖出口较去年同期翻一番多,创纪录位的142万吨。受糖产量增产的预期以及近期宏观经济悲观情绪的蔓延,NYBOT原糖大跌9.74%.

  鉴于糖价基本面并不乐观,鉴于继续回避。

  北大荒(600598):国家玉米库存持续下降

  北大荒是老牌的农业上市公司,面临诸多利好。

  农业部昨日发布《全国种植业发展第十二个五年规划》,要求“十二五”期间水稻、小麦、玉米三大粮食作物自给率达到100%。玉米方面,从国内市场看,近几年来消费快速增长,供需矛盾非常尖锐。“十二五”期间,畜禽的总需求将会在2亿吨左右,预计仅饲料需求用玉米就将达到3000亿斤;其次玉米深加工领域发展亦非常迅猛,保守估计深加工所消耗的玉米应该超过1000亿斤;同时,食物消耗方面,玉米的食物消费呈快速增长势头,保守估计350亿斤左右。预计“十二五”末需求总量应在4400亿吨左右。从近期看,玉米种植成本日益提高、下游需求量大、国家玉米库存持续下降,玉米期货价格难以大幅回落。

  建议长线持股。

  新赛股份(600540):棉价大幅上涨可能性小

  棉花行业上市公司,近期棉花临时收储政策初显成效,棉花指数已由9月7日的19502元/吨,回升至9月23日的19889元/吨。收储下价格提前公布以及足额的信贷资金及时供应,是临时收储政策成功提高棉价的原因。尽管目前临时收储以呈现一定效果,但是我们认为,棉价的真正回升还得靠终端需求拉升。

  价值人生网股友指出,2011年度纺织行业面临的问题仍然十分复杂;首先,国内通胀压力仍然较大,银根紧缩政策暂不会改变,企业融资困难;其次,国际经济形势多变,需求回升不稳,人民币汇率不断升值,出口存在不确定性;第三,劳动力、原材料、能源等各类物资价格上涨,成本提升过快,企业难以消化。全球经济不乐观,人民币升值、人工成本大幅增加、欧美债务问题困扰全球经济、出口阻力较大等因素或许还会持续影响市场。在棉花丰产可期,下游市场尚未完全复苏的情况下,棉花价格大幅上涨可能性较小。

  鉴于基本面持续恶化,建议回避。

  大秦铁路(601006):特殊运价有提升空间

  中国最优秀的铁路上市公司,近期股价连续低位徘徊,公司收购的朔黄线,货源是新兴能源基地,运能增长潜力比较大。但增长幅度肯定不会像大秦线这么大,但每年1、2000万吨的持续增加不成问题。不过,去年朔黄的盈利增长并不高,因为大秦是中国铁路最优质的资产,朔黄是低于大秦的盈利能力的。

  此外,收购目标货运增长幅度也比预期的要低。主要是今年的宏观经济和铁路行业的重大变化造成的。按当时入网的规划,京沪线开通后,货运能力有很大释放,但京沪线开通后,又对客货比例安排做了调整。原来思路是计划客货分开的,现在还没有完全分开,还需要时间,所以公司在南区运量增幅上受影响。京广线按计划下半年要形成运输能力,但现在看存在和京沪线一样的问题。

  关于公司运费提价的问题:路运费比较复杂。简单说上半年货运价格上涨2厘,低于预期,但是大秦线就一直没涨。大秦线现在还是90年代初国家批的运价,当时价格比较高,现在比较低了,大秦线特殊运价已经接近普通运价了。这么多年没涨价,主要是公司的效益比较高。但大秦线的特殊运价肯定不能低于普通运价。

  建议当现金增持,长线持有。


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